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Zitat von Noppenzar
Aber nur hier. Kein Autohersteller hat ein Problem damit seine Verbrenner, die er auch nach 2035 sicher noch in den asiatischen Raum exportieren wird, mit Schwerölschiffen dorthin zu karren. Das Pronlem ist, dass die absoluten Luxusautos nicht dort produziert werden können, weil die Kunden z. B. bei Porsche, nur kaufen, weil die "'Autobahn approved" sind und "Made in Germany". Porsche hat ja den 911 als Verbrenner mit E-Fuels angekündigt, im arabischen und restlichen asiatischen Raum wird der aber sicher als normaler Verbrenner weiterfahren.
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Alte Gebrauchte sicherlich. Bei den Neuzulassungen sinken auch in China und ähnlichen Staaten die Verbrenner stetig weiter ab. Wenn aber kaum noch neue Verbrenner zugelassen werden, hat es sich auch irgendwann mit den Gebrauchten.
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Du kannst theoretisch auch in Europa Kerosin maximal verteuern. Was passiert dann? Dann fliegen sie nach Nordafrika, irgendein Staat wird die Geschäftsmöglichkeit erkennen und von dort tanken sie voll und fliegen die ganze Welt an.
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Ja klar, die schlagen einfach mal ein paar tausend Kilometer Flugstrecke und Einsatzzeit für den teuren Teil der Crew drauf.
