Thema: TIBHAR Hybrid MK, Hybrid MK PRO und Hybrid MK FX
Einzelnen Beitrag anzeigen
  #447  
Alt 18.09.2023, 17:43
Power-Seven Power-Seven ist offline
registrierter Besucher
Foren-Urgestein - Master of discussion **
  
Registriert seit: 23.02.2009
Beiträge: 9.241
Power-Seven genießt höchstes Ansehen (Renommeepunkte mindestens +1000)Power-Seven genießt höchstes Ansehen (Renommeepunkte mindestens +1000)Power-Seven genießt höchstes Ansehen (Renommeepunkte mindestens +1000)Power-Seven genießt höchstes Ansehen (Renommeepunkte mindestens +1000)Power-Seven genießt höchstes Ansehen (Renommeepunkte mindestens +1000)Power-Seven genießt höchstes Ansehen (Renommeepunkte mindestens +1000)Power-Seven genießt höchstes Ansehen (Renommeepunkte mindestens +1000)Power-Seven genießt höchstes Ansehen (Renommeepunkte mindestens +1000)Power-Seven genießt höchstes Ansehen (Renommeepunkte mindestens +1000)Power-Seven genießt höchstes Ansehen (Renommeepunkte mindestens +1000)Power-Seven genießt höchstes Ansehen (Renommeepunkte mindestens +1000)
AW: TIBHAR Hybrid MK
Zitat:
Zitat von tb177 Beitrag anzeigen
aber welches Obergummi oder Noppenstruktur wurde gewählt
Da nur ein MK Obergummi zugelassen ist, sollten sich MK und MK pro lediglich in der Schwammhärte unterscheiden.
Mit Zitat antworten