[Noppenzar]

Die fahren im Ausland dank der dortigen Verbrennerfans aktuell Rekordgewinne ein. Hier machen sie ein bisschen auf Woke, Gender und Öko, um ein paar Subventionen abzugreifen. Die lassen sich von Habeck gerne ihr Solardach finanzieren, reden den Linken Spinnern dafür nach dem Mund. Und am nächsten Tag drehen sie dem "Maharadscha" in Indien, dem Parteifunktionar in China oder dem Warlord in Afrika den M8 an und für dessen 5 Frauen gibt's noch jeweils einen heißgemachten Einser.

Die wissen schon wie sie wo den Kundenbedarf bedienen. Bei Bedarf dann halt als Verbrenner mit Ethanol, auf Gas usw.

Solange die Großaktionäre, das sind die Höchstvermögenden wie Quandt/Klatten, der Norwegenfonds oder die Araberfonds die Aktien dieser Konzerne eher zukaufen statt abzustoßen, da mache ich mir keine Sorgen.

Wären die Zukunftsaussichten so schlecht, wie in Deutschland suggeriert wird, hätten diese Big Player sich schon von ihren Anteilen getrennt.

Ob die Konzerne allerdings in 30 Jahren, sollten die Grünen hier weiter wüten, noch in Deutschland produzieren, das muss man mittlerweile bezweifeln.

Viele Linke Ökos verstehen gar nicht, dass der Mythos im Ausland und das Hauptverkaufsargument das nicht vorhandene Tempolimit ist. Noch immer wird mit "'Autobahnapproved" als Hauptargument geworben.

Fällt das und Deutschland mutiert zur Anti-Auto Nation, dann gibt es für diese Konzerne keinen Grund mehr hier zu produzieren.