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AW: DONIC Belaglogik
z.B. Die Turbo S1 ist ein sehr start getunter S1.
Der S2 ist weicher als der S1, usw.
Wenn dir also ein S1 zu hart ist, nimm den S2. Wenn dir der S1 passt, aber zu schnell ist, nimm ihn eine Schwamstärke dünner.
Gerade donic hat es doch ziemlich übersichtlich mit den Belägen, einfacher kann man es kaum machen...
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