Zitat:
Zitat von Frawie
Alles richtig, aber physikalisch betrachtet wird es einfacher. Wenn der Ball den Schläger verlassen hat, ergibt sich die Ballflugkurve ausschließlich aus den Parametern Rotation und Geschwindigkeit des Balls. Eine größere Spinfähigkeit des Belags erhöht somit theoretisch die Ballflugkurve, ein größeres Geschwindigkeitspotential flacht diese ab und andersherum.
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Klar, wird es darauf runtergebrochen einfacher. Ich hab die Frage aber so verstanden, dass er explizit wissen wollte, in wie Fern der "Belagaufbau" dazu führt.
