Einzelnen Beitrag anzeigen
  #33  
Alt 19.05.2024, 13:36
ttarc ttarc ist offline
registrierter Besucher
Foren-Stammgast 1000
 
Registriert seit: 24.10.2018
Beiträge: 1.114
ttarc ist auf dem Weg zur Identifikationsfigur ;-) (Renommeepunkte mindestens +500)ttarc ist auf dem Weg zur Identifikationsfigur ;-) (Renommeepunkte mindestens +500)ttarc ist auf dem Weg zur Identifikationsfigur ;-) (Renommeepunkte mindestens +500)ttarc ist auf dem Weg zur Identifikationsfigur ;-) (Renommeepunkte mindestens +500)ttarc ist auf dem Weg zur Identifikationsfigur ;-) (Renommeepunkte mindestens +500)ttarc ist auf dem Weg zur Identifikationsfigur ;-) (Renommeepunkte mindestens +500)
AW: DHS Nittaku Hurricane 3 Pro

Gespielt hab ich den nicht, hatte aber mal ne Übersicht über die diversen H3s von Nittaku gemacht:

- HURRICANE Ⅲ NATIONAL RUBBER BLUE SPONGE, NR-8734, 24-108, 42.5° JPN/etwa 40 bei DHS/Shore A

- HURRICANE NEO Ⅲ, NR-8701, 24-108, 42.5° JPN

- HURRICANE PRO Ⅲ TURBO BLUE, NR-8725, 24-038, 50° JPN/etwa 43 DHS

- HURRICANE PRO Ⅲ TURBO ORANGE, NR-8721, 24-038, 45° JPN/etwa 41 DHS

- HURRICANE PRO Ⅲ, NR-8673, 24-038, 42.5° JPN

- NITTAKU HURRICANE Ⅲ, NR-8669, 24-036, 37.5° JPN/etwa 37 DHS

Die beiden ersten sind normale H3s in Nittaku-Qualität aber Nittaku-Kennzeichnung auf dem Schwamm. Der letzte ist nen weicher H3 mit keiner Ahnung welchem Schwamm/Obergummi. Die anderen, Turbo und Pro, haben dieselbe Zulassungsnummer und sollten daher dasselbe (noch stark klebrige?) Obergummi haben.
Den Neo habe ich selber noch in einer alten, klebrigen und glänzenden Version, bin aber mittlerweile so an die neuen matteren, weniger klebrigen H3s gewöhnt, dass ich damit nicht mehr spielen kann/mich wieder umgewöhnen müsste. Sehe bei den neuen auch keinen Spinverlust, eher im Gegenteil zumindest beim Topspin.
Vom Battle 2 gibt's etliche Varianten (commercial, provincial, Gold, Silber, National etc.), aber allen gemeinsam ist der flachere Ballabsprung und das höhere Tempo (bei etwas weniger Spin) im Vergleich zum H3.
Moderner, wenn auch nicht so extrem klebrig, wäre der Battle 3, der sich aber aufgrund des etwas weicheren Obergummis ein wenig wie ein Hybrid-Belag spielt.
Mit Zitat antworten