Kein Hersteller nimmt ein Fremdfahrzeug als E-Auto zurück
oder in Zahlung.
Das Risiko eines Totalschadens nehmen die nicht in Kauf!
Das schreibt die Autobild:
Schuld daran ist in erster Linie die Batterie und die Geheimniskrämerei der Autohersteller. Weil es für Werkstätten und somit auch für Versicherungen meist unmöglich ist, den Zustand eines Akkus zu analysieren, müssen Elektroautos oft schon bereits mit kleineren Schäden verschrottet werden.
Das nenne ich mal nachhaltig
