Zitat:
Zitat von Peter Igel
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Hybride sind dann okay (und NUR dann), wenn das Fahrprofil es ermöglicht, einen hohen Elektro-Anteil zu realisieren.
Ich hab ca. 5 Liter Verbrennerverbrauch, hinzu kommen ca 17 kwh Strom.
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Also ich habe das mal mit meinen bisherigen Daten auf mein abgeschätztes Fahrprofil hochgerechnet, und käme dabei auf einen Spritverbrauch von 1.7 l und Stromverbrauch von 14 kWh. Runden wir das ganze etwas auf, dann sind das konservativ gerechnet 2 l und 15 kWh.