Zitat:
Zitat von Glücksball
Der Benziner hat ca. 1/3 gekostet. Zusätzlich zahlen wir aufgrund unserer Firmenwagenregelung extra für die Ladekarte. Vorher, beim Benziner, hatte ich auf die Tankkarte verzichtet.
Ach Du hast diese Untersuchung gemacht! Na dann... 
Mit den neueren Modellen ist die Reichweite groß genug, dass man es auch ohne Wallbox riskieren kann. Ja, zu teuer sind sie, aber wie schon geschrieben - warum sind sie das in Norwegen offenbar nicht? Im Übrigen war schon immer ein großer Teil der Neuzulassungen durch Firmenwagen abgedeckt. Der "Normalo" hat auch keine 30k für einen neuen Verbrenner hingelegt. Der Wertverlust in den ersten Jahren ist übel. |
Ja, das ist das Ergebnis langer Untersuchungsreihen
Hab bei mir selber begonnen;-)
Was kostet denn so ein CLA?
60?
Und bist du dann vorher Dacia gefahren?
Letzteres stimmt, Privatleute kaufen in der Regel keinen Neuwagen.
Und Norweger haben einfach mal ein ungleich höheres verfügbares Einkommen.
Reichweitenangst hin oder her, die Infrastruktur muss stimmen, und das tut sie bis dato nicht.
Man ist zwar auf dem Weg, aber das anders darzustellen, ist Schönfärberei.