Zitat:
Original geschrieben von Hülser
Ich denke aber über kurz oder lang wird das Frischklebeverbot kommen, der Kommerz mit der Industrie wird der Hauptschuldige sein, da ja dann ohne Kleben wiederrum neue Beläge gekauft werden, die dicker werden, außerdem werden sich dann die neuen Beläge (bis zu 2.6 Schwamm) auf dem Markt durchsetzen, um den Tempoverlust ohne kleben wett zu machen.
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Ich finde, das Kleben hat sich für die großen TT Marken nicht nachteilig ausgewirkt. Erstmal durch die ganzen Sachen die dadurch noch mit verkauft wurden ("spezielle Belag-Andruckrolle", Kantenband...usw)
Außerdem halten die Beläge nich so lange und daran verdient die TT Industrie ja auch wieder.
Ich denke, das ein Verbot aus den schon genannten Gründen auch kaum durchführbar wäre.