Zitat:
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Zitat von Walker
Was ist denn bei dem Belag in Indianapolis anders als auf den anderen Strecken ?
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der war frischgeklebt und die michelin-reifen sind anfällig auf lömis!
eigentlich ist das ganze thema doch gar nicht so kompliziert:
1. belag in indianapolis neu
2. michelin-teams merken im training, dass ihre reifen evt. nicht durchhalten (siehe ralf!)
3. michelin bestätigt dies und rät zum alternativreifen ("B") oder zum nicht-start
4. michelin-teams wollen nicht den B-reifen, da sie damit keine chance hätten, weil langsamer ...und weil auch dieser reifen nicht 100% auf sicherheit geprüft war (hat zumindest ralf am telefon gesagt)
5. michelin fordert schikane in der bösen kurve (wäre eine lösung des problems)
6. ferrari spricht sich (völlig zu recht) dagegen aus, da sie sich auf die strecke OHNE schikane vorbereitet hatten, da sie ordentliche reifen hatten und da sie überhaupt nix dafür können, dass michelin mist baut (sie hatten mit bridgestone ja auch schon probleme und haben nicht gemeckert)
7. michelin-fahrer starten nicht
8. ferrari gewinnt
der einzige blöde bei der ganzen sache ist der zuschauer ...zumindest derjenige, der in "indy" an der strecke saß und 500$ gelöhnt hatte
...für mich als gelegenheits-formel-1-gucker war das das interessanteste F1-wochenende seit langem (die rennen sind ja sonst eher langstmig, da reicht mir der blick in die zeitung am nächsten tag)