Zitat:
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Zitat von Rudi Endres
Wer das Ganze initiiert hat, wollen wir einfach mal offen lassen.
Aber künftig soll die Reibung eine Eigenschaft der Gummimischung sein und nicht die Folge einer, wie immer gearteten, Nachbehandlung. Ich kenne den Reibungskoeffizienten noch nicht, wenn er denn schon festgelegt sein sollte.
Ich habe nun mal ganz offiziell beim zuständigen ITTF-Mitglied angefragt. Vielleicht gibt es eine Antwort.
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Wobei mich schon die Nachvollziehbarkeit von solchen Vorgängen interessiert.
In einem anderen Forum gab es ja den Hinweis auf ein
Technical Leaflet, aber es muss doch mehr geben...
Wo finde ich den Orginalantrag, wo das Protokoll der Sitzung, in der der Beschluss gefasst worden ist... Wenn dabei Namen und Gesichter bekannt werden, halte ich es nicht für schlimm.
Abgesehen davon, dass ich mir wie oben schon gesagt wünschen würde, etwas über die Zielsetzung zu erfahren, ggf. wird mir dann klar, warum ueber einen minimalen, aber nicht über einen maximal Reibungskoeffizienten nachgedacht wird.
w
P.S.: ich glaube, ich werde eine Diskussion über Mindest- und Maximalgesschwindigkeiten anzetteln...