[Sven M.]

Nach zwei Monatne mit durchschnittlicher Trainingsintensität habe ich huete das erste mal einen anderen Belag als den Faster auf der VH.
Grund dafür ist, dass der deutsche ESN-Tensor-Schwamm das dauerhafte Frischkleben nicht gut zu vertragen scheint. In den letzten zwei Wochen hat der Katapult stetig nachgelassen. Die Flugkurve wurde immer flacher und Topspins gerieten zur Kraftanstrengung. Insbesondere aus der Halbdistanz ging wirklich gar nichts mehr.
Die Oberfläche sieht nach wie vor wirklich top aus und scheint eine wirklich gute Haltbarkeit zu haben. Leider trifft das nicht auf den Schwamm zu.

Wer sich nicht jeden Monat einen neuen Belag kaufen will, dem rate ich vom Kauf des Faster ESN ab.

Gruß,
Sven M. - den FS 729 mit Japan-Schwamm testend