Zitat:
Zitat von cyberhero
@tt-fan1828
was hast du nun benutzt, Clean Tuning od. Clean Tuning Extra ?
Wie lange waren deine Trockenzeiten ? Aus dem Prospekt geht für Clean Tuning Extra nicht hervor, ob dort längere Trockenzeiten einzuhalten sind als bei Clean Tuning. (Es wird nur eine Angabe bezüglich der Anwendungen gemacht).
Zusätzlich würde mich interessieren, ob sich das angeblich harte Obergummi des Bryce (habe den Belag bisher noch nicht gespielt) nun nach dieser Prozedur auch weicher wird, genau so wie beim Frischkleben.
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Ich habe Clean Tuning benutzt, allerdings ist heute leider nix mit meinem testen geworden, da die Beläge immer noch so stark gewölbt sind, dass ich die morgen erst drauf machen kann. An der Oberfläche des Gummis sehe ich aber schon, dass er wie "fettgeklebt" aussieht, d. h., die Noppen sind deutlich sichtbar. Bin auf morgen gespannt.