Relegation, Auf- und Abstieg - Regionalliga bis Landesligen

[mephisto240864]

Zitat von cubby

update

Mit Holzbüttgen, Grevenbroich,und Wickrath drei vereine vor der Haustüre und die anderen Clubs einen ich auch alle. Fahrtechnisch wäre dass genial für mich. Dafür hätte die Bonner Gruppe den Reiz aum jemanden zu kennen. Sö sehen welche Gruppe es am Ende ist und wie dievaufstellungen aussehen.
Weiß jemand wann die veröffentlicht werden?

[Bernie Bär]

Zitat von mephisto240864

Weiß jemand wann die veröffentlicht werden?

Wie ich Werner kenne, recht schnell.
Wir werden dann bei der Sitzung am Samstag sicher schon vor vollendeten Tatsachen stehen.

[Xerxes]

Zitat von Bernie Bär

Update

Beim Durchsehen ist mir aufgefallen, dass in der RL noch die Mannschaft des TTC Altena aufgeführt wird. Die gibt es gar nicht mehr. Der Rückzug der Ersten ist schon vor Ende der abgelaufenen Saison bekannt gegeben worden. Die Landesligamannschaft ist die neue erste Mannschaft.

Xerxes

[mephisto240864]

Zitat von Bernie Bär

Wie ich Werner kenne, recht schnell.
Wir werden dann bei der Sitzung am Samstag sicher schon vor vollendeten Tatsachen stehen.

Ich lass mich überraschen:-)

[ozgur]

Ich grübelte grade wie wohl eine "gerechte" Aufteilung der Oberliga in zwei Gruppen aussehen könnte und habe folgendes zur Veranschaulichung erstellt: Google Maps

[Fastest115]

schwer, da im osten, Nordwesten und Sauerland einige weit weg vom schuss liegen. und die müsste man eigentlich zusammen fassen. aber dann haben die lange fahrten und die andere Gruppe Kurze.

Ich würde so aufteilen. Gruppe 1:
3 OWL
2 Ochtrup Bfurt
Lüdinghausen
Fröndenberg
2 Essen
2 Wuppertal

Gruppe 2: Rest Rheinland +Siegen/Sauerland

Man muss ja auch dran denken das wegen der Aufstiegsregelung der VL auch Dann Gruppe 1-3 bzw 4-6 zu den OL 1+2 passen müssen/sollen

[ozgur]

Zitat von Fastest115

schwer, da im osten, Nordwesten und Sauerland einige weit weg vom schuss liegen. und die müsste man eigentlich zusammen fassen. aber dann haben die lange fahrten und die andere Gruppe Kurze.

Ich würde so aufteilen. Gruppe 1:
3 OWL
2 Ochtrup Bfurt
Lüdinghausen
Fröndenberg
2 Essen
2 Wuppertal

Gruppe 2: Rest Rheinland +Siegen/Sauerland

Bei deinem Vorschlag komme ich auf 2.800 km für die ganze Saison für die TTG Netphen,
bei dieser Möglichkeit auf 3.300km für TTG Netphen:
3 OWL
Lüdinghausen
Fröndenberg
2 Essen
2 Wuppertal
Bergneustadt
Netphen

Zitat von Fastest115

Man muss ja auch dran denken das wegen der Aufstiegsregelung der VL auch Dann Gruppe 1-3 bzw 4-6 zu den OL 1+2 passen müssen/sollen

Ich denke man muss jedes Jahr von neu überlegen, wie man OL1 und OL2 aufteilt (falls die Regelungen es erlauben).

[Fastest115]

Dann ist meine Lösung für Netphen doch besser. Und auch sicher für Ochtrup undco

Natürlich muss man das jedes Jahr neu planen. aber die RL/Ol Ordnung besagt ja dass das erst nach dem nachrücken usw geschieht und deswegen muss man das schon vorher einplanen...

[ozgur]

2900km für Ochtrup bei der Version die ich nannte,
2200km bei deiner Version.

Schon 2 Mannschaften die wesentlich weniger fahren müssten, wenn Sie auf dich hören. Wie die verantwortlichen wohl entscheiden?

[Reinhard R.]

Zitat von Fastest115

Dann ist meine Lösung für Netphen doch besser. Und auch sicher für Ochtrup undco

Natürlich muss man das jedes Jahr neu planen. aber die RL/Ol Ordnung besagt ja dass das erst nach dem nachrücken usw geschieht und deswegen muss man das schon vorher einplanen...

Hallo Dirk,

man wird sich zukünftig über eine Aufteilung ÜBERHAUPT keine Gedanken mehr machen müssen, weil es dann nämlich nur noch 1 Oberliga geben wird!

Ich weiß jetzt den genauen Zeitpunkt nicht, aber es wird ja eine 3. Bundesliga eingeführt und und unterhalb der eingleisigen Oberliga soll es dann noch eine NRW-Liga oder so ähnlich geben.
Das hätte dann zur Folge, dass die Landesliga achtklassig wird!!!!

1. Liga
2. Liga
3. Liga
Regionalliga
Oberliga
NRW-Liga
Verbandsliga
Landesliga

Ob uns das alles weiterbringt?