Tibhar Grip-S

[the g@me]

Zitat von Hillegosser

Btw. niemals die Klebe(Tuner-)schicht abziehen.
Bei mir blieb sie am Kantenband hängen und löste sich dann leider komplett.

bei mir ist genau das gleiche passiert, die Klebeschicht ist einfach am Kantenband hängen geblieben...
Aber ich empfinde da kann ein Unterschied, ob mit Klebeschicht oder ohne Klebeschicht.

[Warmbronner]

Zitat von the g@me

bei mir ist genau das gleiche passiert, die Klebeschicht ist einfach am Kantenband hängen geblieben...
Aber ich empfinde da kann ein Unterschied, ob mit Klebeschicht oder ohne Klebeschicht.

jupp, seh ich auch so.

[Hillegosser]

Das kann ich nicht nachvollziehen.
Der Tempounterschied ist vergleich mit dem zwischen Trabant und Porsche.
Wer da keinen Unterschied feststellt und wen das nicht stört, der sucht eigentlich nach einem klassischen ungetunten Chinesen.

[ExDicke]

Hmm, was kann man tun ???

Den Belag nur ein einziges mal aufkleben ??

[holgidick]

Mein Bekannter hat ihn auch ein paar Mal umgeklebt, beim 1. Umkleben mußte er auch die Klebeschicht entfernen, weil sie sich löste. Mit normalen Kleber wieder drauf gemacht. Er sagt, dass er keinen Unterschied merkt.

Dann könnte man den Belag ja wegschmeissen, bei Schlägerbruch oder ähnliches. Das kann ich mir nun nicht vorstellen!

[carmelomaf]

Heute bei einem Lehrgang hatte der Trainer einem Grip-s mit violetten Schwamm

er meinte, dass der Belag wie einem BWIII ist

[Hillegosser]

Zitat von holgidick

Mein Bekannter hat ihn auch ein paar Mal umgeklebt, beim 1. Umkleben mußte er auch die Klebeschicht entfernen, weil sie sich löste. Mit normalen Kleber wieder drauf gemacht. Er sagt, dass er keinen Unterschied merkt.

Dann könnte man den Belag ja wegschmeissen, bei Schlägerbruch oder ähnliches. Das kann ich mir nun nicht vorstellen!

Wenn man nicht mit einem ungeklebten Chinesen spielen will, kann man ihn getrost wegwerfen oder aber tunen.

[holgidick]

Zitat von Hillegosser

Wenn man nicht mit einem ungeklebten Chinesen spielen will, kann man ihn getrost wegwerfen oder aber tunen.

Wieso? Wenn ich ihn doch mit normalen Kleber wieder aufbringe?

[masl83]

Zitat von carmelomaf

Heute bei einem Lehrgang hatte der Trainer einem Grip-s mit violetten Schwamm

er meinte, dass der Belag wie einem BWIII ist

hab ich das ned schonmal irgendwo geschrieben? der erste wurde schon recht lange gesichtet... bei karakasevic... der belag ist einfach zu auffällig mit dem lilanen schwamm.

[ExDicke]

Tip beim Grip-S Belag entfernen:

Mit einem Cutter-Messer beim lösen des Kantenbandes
direkt an der trennstelle etwaige "Fäden" der Klebeschicht
durchtrennen. Ansonsten zieht man diese Schicht auf ca 20mm
vom Belag ab. Weiterhin bilden sich dann unschöne
"knubbel" die man entfernen muß.
Dann den Belag langsam,aber schön gleichmäßig abziehen.

Habe meine Gripse (VH und RH) in den den letzten vier Tagen
zweimal umgeklebt. Klebeschicht ist immer noch in Top
Zustand.

Grip-s auf einem Gruppa Carbon war ein totaler Reinfall.
Heute wieder auf dem ZLF, war ein Traum!!
Block und Konter wieder zum niederknien ;-)

Gruss