Butterfly Tenergy 64

[cram]

Weiß jmd den genauen Härtegrad des 64-er ?

[TT-Power]

Da alle drei Tenergys denselben Schwamm haben: 36° jap.Härte --> ca 41°

[NickAragua]

Zitat von TT-Spieler27

@Ranking: Woher deine detailierten Info`s???

Ranking = Sebastian Rangs; Mitarbeiter der Firma Butterfly in Deutschland (soweit ich weiß)

[TT-Spieler27]

Zitat von NickAragua

Ranking = Sebastian Rangs; Mitarbeiter der Firma Butterfly in Deutschland (soweit ich weiß)

Fall dass so ist wäre es klasse, wenn Ranking so einen detaillierten Bericht auch zu den neuen Boll Hölzern einstellen könnte. Interessiert sicher auch viele.

[11:0]

Welcher von denn 2 Belägen kommt den eher an einem geklebten bryce drann ?
der 05 oder der 64 ?
kann da jemand schon etwas dazu sagen ?

[Cheftrainer]

keiner der beiden.

[11:0]

Zitat von Cheftrainer

keiner der beiden.

Und was für ein Belag von bty würde es ?

[Cheftrainer]

Ganz einfach: gar keiner

Die Frischklebezeit ist vorbei. Es gibt keinen 100% igen Ersatz.

Natürlich propagiert die TT Industrie, dass jeder einen fast perfekten Ersatz gefunden hat. Wäre das der Fall wären alle Tensoren mit einer weiteren fadenscheinigen Begründung der ittf verboten worden (Schwammspannung messen oder irgendwas seltsames).

Die ITTF wollte das Frischkleben verbieten um die Tompo und Spinentwicklung unseres Sports zu stoppen. Dies ist gelungen PUNKT

Die TT Industrie versucht sich doch bereits seit mehr als 10 Jahren an Frischklebeersatzbelägen (ESN als einer der Vorreiter). Das einzige was man 100% hinbekommen hat ist der Sound. Dies aber nur bei unspielbaren weichen Belägen.

Alle haben jetzt den Durchbruch geschafft als es nötig wurde. Die neuen Beläge spielen sich so schnell ab als ob man sie täglich klebt.

Hier wurde die beste Innovation geschaffen. Beläge die möglich schnell ersetzt werden müssen.

Es gibt kein zurück zu den "guten alten Zeiten". Einen frischgeklebten Belag kann man nicht ersetzen. Jeder muss sich umstellen.

Das war das Ziel der ITTF und das haben sie einigermaßen geschafft (abgesehen von der Tatsache, dass wohl mehr als die Hälfte der Profis inzwischen Tuning/Material-Doping betreibt, eine Problematik, die wir der ITTF zu verdanken haben).

[TT-Power]

Zitat von 11:0

Und was für ein Belag von bty würde es ?

Probiers doch mal mit dem Bryce Speed. Der sollte zumindest von der Ballflugkurve usw. hinhauen.

[11:0]

Mhh ich teste einfach mal beide würde schon einen geben :-)
bin auf jeden Fall mal auf den 64. gespannt