Belagtuning mit reinem Paraffin bzw. Grillanzünder

[Chaos 234]

Habe jetzt Nitroverdünner und Alkohol auf den Belag gehauen.
Er klickt jetzt
Er ist schneller geworden.
Aber auch unkontrollierter.
Es war wohl etwas zu viel (50 ml)
Kleine Blasen zieren den Belag jetzt.

[Die Macht im Norden]

Zitat von Chaos 234

Habe jetzt Nitroverdünner und Alkohol auf den Belag gehauen.
Er klickt jetzt
Er ist schneller geworden.
Aber auch unkontrollierter.
Es war wohl etwas zu viel (50 ml)
Kleine Blasen zieren den Belag jetzt.

Wie wäre es denn, wenn du es mal mit lösungsmittelhaltigem Kleber versuchst? Das funktioniert bestimmt auch

[Chaos 234]

Nein.
Von dem halte ich nichts

War nur rein experimentel. (Was passiert, wenn ...)

Eins weiß ich jetzt, diese Mischung tut der Haut nicht gut (Dort wo ich ein paar Tropfen abgekommen habe ist die Haut heller.)

[Chaos 234]

Jetzt meine Frage.
Wie krieg ich das Zeug wieder raus ?
BZW. beschleunige ich den Rückgang ?

[Arno_K]

Schmeiß ihn weg...

[Chaos 234]

Zitat von Arno_K

Schmeiß ihn weg...

Geht der Tuningeffekt dann weg ?
Wann kann ich ihn dann wieder rausholen ?

[Der Andere DDA]

Normalerweise geht der Effekt nach einiger Zeit selber weg, aber wer weiß wie lang das bei dir brauchen wird.

[Die Macht im Norden]

Wenn du Nitro und Alkohol verwendet hast kann der Effekt nicht länger als 1-2 Tage anhalten.
Zu Frischklebezeiten wurde auf Turnieren sogar zwischendurch nachgeklebt und der Kleber war sicherlich weniger flüchtig.

[Mulder]

Zitat von Obachecka

Da jegliche Veränderung der Beläge (im Sinne von Tuning) theoretisch unzulässig ist, macht das keinen Unterschied. Aber wie schon gesagt: nachprüfbar ist das (leider) eh nicht...

Ist es nicht so, daß der Schwamm behandelt werden darf, nicht jedoch das Obergummi? Darauf basiert doch das Werkstuning.

[Der Andere DDA]

Eine thermische Behandlung hat den gleichen Effekt, den du mit dem Alkohol und Nitroverdünner erreicht hasst, nur nicht ganz so stark ausgeprägt.
Und es hält nur 5 Minuten.