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  #121  
Alt 23.10.2002, 12:32
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aleol aleol ist offline
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aleol ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt (Renommeepunkte ungefähr beim Startwert +20)
Im übrigen ist der Ansatz, das Geld aus der Ökosteuer für die Verbilligung von Arbeit einzusetzen auch nicht so verkehrt.

Ich denke, wir sind uns einig, daß es gut wäre, wenn weniger Energie verbraucht würde. Ebenso einig sind wir uns sicher auch, daß es gut wäre, mehr Arbeitsplätze in Deutschland zu schaffen.

un ist es in der VWL-Theorie so, daß der Einsatz von Energie in bestimmtem Maße durch den Einsatz von Arbeitskräften substituierbar/ersetzbar ist, In der Prxis gibt es dafür auch durchaus Beispiele, Stichwort Maschinisierung. Oder anderes Beispiel: es ist teilweise günstiger, Nordseekrabben nach Nordafrika zu transportieren, dort pulen zu lassen und wieder hierher zu bringen, gleiches gilt auch für Jeans, die in China zusammengenäht werden.

Wenn es jetzt durch die Ökosteuer gelingt, den Energieverbrauch, sei es für Manschinen, sei es für den Transport teurer zu machen und gleichzeitig Arbeitskosten (Lohnnebenkosten/Rentenversicherungsbeiträge) zu senken, dann kann es für die Unternehmen lohnen weniger Energie zu verbrauchen und stattdessen mehr Arbeitsplätze zu schaffen.

Sicherlich ist die Ökosteuer nicht perfekt umgesetzt, ich sage nur Ausnahmeregelungen für einige energieintensive Branchen, nicht aber für den ÖPNV, dennoch ist der Ansatz richtig.

Und was die Gerechtigkeit angeht: wie soll denn bitteschön eine Steuer gerechter umgesetzt werden ? Hier zahlt derjenige, der Schäden verursacht (zumindest teilweise) anstatt wie bisher die Gesellschaft (z.B. zahlt sonst auch jeder Bahnfahrer oder Fahrradfahrer für die Schäden die Autofahrer anrichten, ist das etwa gerechter ?????)
Im übrigen gibt es auch viele Pendler, die wegen der höheren Wohnqualität und der geringeren Kosten relativ weit von ihrer Arbeitsstelle entfernt wohnen. Ist das gerecht, daß sie nur die Vorteile mitnehmen, die Nachteile aber auf alle abwälzen wollen ?
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  #122  
Alt 23.10.2002, 14:04
Chris Kratzenstein Chris Kratzenstein ist offline
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aleol Tja die Nachteile mit weiter fahren waren vorher schon da.
Und wie Quizard und ich nun schon länger zu erklären versuchen. Die eine haben eine andere Möglichkeit die anderen nicht. Da liegt die Ungerechtigkeit!!
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Arroganz ist der Anfang der Niederlagen. Selbstbewußtsein jedoch der Anfang des Sieges. Wo ist die Grenze???
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  #123  
Alt 24.10.2002, 11:50
Quizard Quizard ist gerade online
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Unter http://www.heise.de/newsticker/data/jk-24.10.02-002/ befindet sich ein Song ueber die Steuerpolitik von Gerhard Schroeder
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  #124  
Alt 24.10.2002, 12:14
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Zitat:
Original geschrieben von Quizard
Unter http://www.heise.de/newsticker/data/jk-24.10.02-002/ befindet sich ein Song ueber die Steuerpolitik von Gerhard Schroeder
Ob man Dich jetzt auch juristisch belangen kann

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