"NUR" mehr normale Beläge und FK-Beläge zulässig!?!?

[Mark 5]

Interessanter Thread! Jetzt muß sich martinspin wohl ein neues Hobby suchen
Zumindest das Schwammtuning könnte doch relativ leicht und ohne irgendwelchen Enez-Schnickschnack kontrolliert werden: Nur noch "zertifizierte" Händler dürfen Beläge montieren und die montierten Beläge werden dann mit einer Art Siegel am Holz festgemacht. Ist das Siegel zerstört hat der Belag automatisch seine Zulassung verloren.

[Fastest115]

Zitat von Mark 5

Interessanter Thread! Jetzt muß sich martinspin wohl ein neues Hobby suchen
Zumindest das Schwammtuning könnte doch relativ leicht und ohne irgendwelchen Enez-Schnickschnack kontrolliert werden: Nur noch "zertifizierte" Händler dürfen Beläge montieren und die montierten Beläge werden dann mit einer Art Siegel am Holz festgemacht. Ist das Siegel zerstört hat der Belag automatisch seine Zulassung verloren.

Du hast die smilies vergessen....

Ansonsten such ich noch Kontakt zu Osteuropäischen Siegelfälschern die dann die Siegel nachmachen können....

[w_W_]

@Ani:

Zu Deiner Beruhigung: Nach wie vor ist in den Belag- Zulassungslisten
ja nur das OG aufgeführt und nicht der darunter liegende Schwamm.

Ergo kannst Du, wie in China üblich (habe ich hier im Forum gelernt),
weiterhin Obergummi und Schwamm einzeln kaufen und frei nach
belieben kombinieren. Dadurch ist es möglich, Dir zu einem dir gefallenem
griffigen Obergummi den passenden Schwamm heraus zu suchen...

--> eine Spielwiese für Tester ist also nach wie vor vorhanden

Da das so aber nach wie vor möglich ist, kann diese Regel, wenn sie denn
griffige Beläge überhaupt betrifft, getrost bis auf weiteres ignoriert werden.

Ich denke, damit will man ganz einfach die Hintertüren zu glatten Noppen,
geschlossen halten, damit diese nicht hinten herum wieder eingeführt werden.

[basicchannel]

Zitat von w_W_

Da das so aber nach wie vor möglich ist, kann diese Regel, wenn sie denn
griffige Beläge überhaupt betrifft, getrost bis auf weiteres ignoriert werden.

Ich denke, damit will man ganz einfach die Hintertüren zu glatten Noppen,
geschlossen halten, damit diese nicht hinten herum wieder eingeführt werden.

Vielleicht hast du ja Recht bzg Noppen-Nachbehandlung, aber ich meine, dass Obergummi Tuning definitv auch unter diese Regel fällt. Ob das so beabsichtigt ist, weiß ich nicht. Eine klare Definition war ja selten die Stärke der ITTF.

[Fastest115]

Siehe oben und andere Threads zu dem Thema: Beim Tuning wird der Belag größer. Er dehnt sich aus in alle richtungen. Daraus folgt auch das Obergummi dehnt sich mit aus und es sind weniger Noppen (innen) je qcm als beim zugelassenen Obergummi. Ergo eine sichtbare Veränderung. Auch dringt der Tuner vermutlich durch den Schwamm ins Obergummi und ehnt diesen auch in der Dicke aus. statt 1,6 mm evtl 1,8 mm. also eine weitere Sichtbare (wenn acuh nur mit Lupe) veränderung des Obergummis

[Ani]

Also ein Tuning des Obergummis wäre definitiv NICHT zulässig.

Ein Tuning des Schwammes zulässig - soweit es nicht das Obergummi beeinflußt.

Und genau da beißt sich die Katze in den Schweif. Wenn ich den Schwamm tune verändert sich ja automatisch das Obergummi.

Die Frage wird nur sein wie sie das testen wollen/werden.

Fakt ist das die ganzen Behandlungen mit Parafinöl, Grillanzünder, Tuning des OG mal fix verboten sind!

Was den Rest betrifft bin ich ehrlich gesagt überfragt - aber da bin ich leider auch mal skeptisch.


Aus 2 Gründen find ich das hin- und her halt schade :

1.) Die Jugendlichen die schon auf Tuner umgestellt haben, müßten nochmal umstellen

2.) Die bisherigen Beläge können von vielen nicht weiter gespielt werden.
Würde mich persönlich auch betreffen da ich ja Beläge um 6 Euronen spielen - und die eigentlich tunen wollte.

[Obachecka]

Es könnte auch sein , dass die ITTF erkannt hat , wie gefährlich (im Sinne von gesundheitsschädigend) die Tuner sind. Und genau das (Gesundheitsschädigung) sollte ja eigentlich mit Verbot des Frischklebens beseitigt werden. Von daher ist ein Mögliches Tunerverbot doch vielleicht "nachvollziehbar". Gerade auch , wenn die ITTF mitbekommen hat , was wir hier für verrückte Ideen haben (Lampenöl,Grillanzünder,etc )

[Klaus123]

Wo haben diese Leute eigentlich ihre Juristen und PR-Leute angeheuert? In Usbekistan? Da werden unüberlegte Schnellschüsse abgefeuert, dann hört man monatelang nichts (man könnte meinen sie denken nach!), und schließlich wieder ein dämlicher Gummiparagraph, der die entscheidende Frage (nur OG oder auch Schwamm?) im Unklaren läßt. Sorry, aber das ist unprofessionell!

P.S. es gibt auch Auflagen, wie ein Holz beschaffen sein muß, auch wenn Hölzer keiner Zulassung bedürfen. Insofern könnte das auch für Schwämme gelten.

[Ani]

Ich hab auch gerade 2 Händler angeschrieben, und der eine erreicht bei Donic leider niemand (waren in China).

Der ist auch ein bisschen frustriert!

Okay es würde "Neugeschäft" bringen, aber das hin- und her nervt ihn auch ziemlich.

[w_W_]

Zitat von Obachecka

Es könnte auch sein , dass die ITTF erkannt hat , wie gefährlich (im Sinne von gesundheitsschädigend) die Tuner sind. Und genau das (Gesundheitsschädigung) sollte ja eigentlich mit Verbot des Frischklebens beseitigt werden. Von daher ist ein Mögliches Tunerverbot doch vielleicht "nachvollziehbar". Gerade auch , wenn die ITTF mitbekommen hat , was wir hier für verrückte Ideen haben (Lampenöl,Grillanzünder,etc )

Dagegen spricht "die Herumspielerei" / "das Herumgeeiere" mit dem Enez- Testgerät.