Haltbarkeit/Ausdauer von Factory-Tuning?!

[Liquid Sky]

Soweit ich weiß, gibt es 3 Möglichkeiten einen Belag elastischer zumachen. Eine Erhöhung der Elastizität entspricht dem Frischklebeeffekt.

1) Organische Lösungsmittel dienen als Weichmacher (Frischkleben, Tunen)

2) Additive bei der Quervernetzung (Tensortechnologie)

3) Das Pressen von Gas (z.B. CO2, NO) in den Schwamm (PowerSponge, usw.)


Aus diesen drei Möglichkeiten kann man schließen, dass 1 + 3 prinzipiell flüchtig ist, während Möglichkeit 2 quasi fest integriert ist.

Eine sehr interessante Quelle dazu ist ein pdf File über der Herstellung von Gummi:
http://www.gummiroost.ch/pdf/formula...mimischung.pdf

[Setz-It]

Naja, dabei wird aber nicht berücksichtigt, dass sich Beläge durch diese Prozesse auch bei Gebrauch flüchtiger Substanzen, die dann wieder weg sind, dauerhaft verändern - mit erwünschten und unerwünschten Wirkungen (Schwämme sind irgendwann "tot" oder reißen leicht oder werden "weichgeklebt", was bei harten undynamischen Chinabelägen ja erwünscht sein kann).

[Obachecka]

Was zählt denn nun als Factory-tuned?

Ein Nianmor sicherlich.
Ein Tenergy möglicherweise.
Oder redest du nur von den Belägen, die auch offiziell als "FT"-Versionen angeboten werden?

[Porentief Rein]

Mein Apollo hat nach 1 Woche deutlich an gewicht und FK-Effekt abgenommen. Bin enttäuscht.

[Setz-It]

@Obachecka

Ich würde darunter Beläge verstehen, bei denen nach prinzipieller Fertigstellung von Schwamm oder Gesamtbelag nochmal ein spezielles Additiv, der Tuner, hinzugefügt wird um die Belageigenschaften abschließend noch einmal zu verändern.

[JanMove]

Tja, dann muss man noch unterscheiden, ob es sich um Factory Tuning im allgemeinen oder nur der Profiversionen handelt.

[TTSonic]

Zitat von JanMove

Tja, dann muss man noch unterscheiden, ob es sich um Factory Tuning im allgemeinen oder nur der Profiversionen handelt.

Ich denke die Profivarianten sind hier doch irrelevant.Denke nicht ,dass die von der breiten Masse gespielt werden,bzw. erhältlich sind.Hier geht es doch um "alltägliche" beläge