Politik - der Thread für politisch Interessierte (ab Dezember 2021)

[Noppenfrickler]

Zitat von jimih1981 Beitrag anzeigen
Es hat auch seinen Grund warum Milei so beliebt in den Armenvierteln von Buenos Aires ist...

Warten wir die Beliebtheitswerte mal ab, wenn er wie geplant die Wasserversorgung privatisiert.

Schau diesbezüglich mal nach England.

[jimih1981]

Alsob der Staat irgendwas besser kann als ein privater Unternehmer. Teuer und zu schlechter Qualität sind staatliche Leistungen. Allerdings ist ein Minimalstaat praktikabler und eher umsetzbar als Anarchie in Form von absoluter Herrschaftsfreiheit. Wie minimal es zum jeweiligen Zeitpunkt praktikabel ist, ist die Frage. Die Reihenfolge in der man etwas macht ist oft entscheidend für den Erfolg.

[HansWurst123]

Zitat von Noppenfrickler

Zitat von jimih1981 Beitrag anzeigen
Es hat auch seinen Grund warum Milei so beliebt in den Armenvierteln von Buenos Aires ist...

Warten wir die Beliebtheitswerte mal ab, wenn er wie geplant die Wasserversorgung privatisiert.

Schau diesbezüglich mal nach England.

Kannat ja auch einmal das Bahnsystem in Deutschland (staatlich) und Japan (privatisiert) vergleichen.

[mithardemb]

Zitat von jimih1981

Alsob der Staat irgendwas besser kann als ein privater Unternehmer. Teuer und zu schlechter Qualität sind staatliche Leistungen.

Problematisch wird es wenn die privaten Unternehmer damit zum Monopolisten werden, weil du dir nicht den Dienstleister frei wählen kannst. Dann besteht die Gefahr dass diese die Investitionen runter und die Preise hochfahren.

[jimih1981]

Es gibt kein dauerhaftes Monopol ohne das der Staat dafür sorgt dass es Bestehen bleibt oder es selbst geschaffen hat. Nirgendwo auf der Welt...

Die Grundproblematik ist wenn man in dem Sinn nicht privatisiert sondern ein Monopol oder Olygopol mit staatlicher Hilfe indem weil er nur bestimmt Unternehmen begünstigt und den Markt aber für andere schließt. Das ist dann eine Form von Korruption.

[HansWurst123]

Zitat von mithardemb

Problematisch wird es wenn die privaten Unternehmer damit zum Monopolisten werden, weil du dir nicht den Dienstleister frei wählen kannst. Dann besteht die Gefahr dass diese die Investitionen runter und die Preise hochfahren.

Das hast du bei der Infrastrukur sehr häufig, weil das natürliche Monopole sind und deswegen wird das ja auch entsprechend staatlich reguliert. Auch ein Privater kann nicht alles machen was er möchte.

Ein paar Beispiele für Gesetzliche Grundlagen:

Bundesbedarfsplangesetz: Legt die notwendigen Modernisierungsmaßnahmen für die nächsten zehn Jahre fest und beschleunigt damit den Netzausbau.

Energiewirtschaftsgesetz: Reguliert den Betrieb und Ausbau von Energieversorgungsnetzen.

Netzausbaubeschleunigungsgesetz: Vereinfacht Genehmigungsverfahren für Netzausbauprojekte.

Gesetz über die Umweltverträglichkeitsprüfung: Berücksichtigt Umweltaspekte bei der Planung von Netzausbauvorhaben.

TK-Netzausbau-Beschleunigungs-Gesetz: Beschleunigt den Ausbau von Telekommunikationsnetzen, insbesondere Glasfaser und Mobilfunk.

Es wird auch in Deutschland der Nahverkehr frei ausgeschrieben und es muss nicht immer die DB oder eine deren Tochterfirmen gewinnen.

Absolutes Negativbeispiel, wie es natürlich nicjt funktioniert, ist aktuell die Fernwärme. Da sind insbesondere kommunalen Stadtwerke teils die größten Abzocker.

https://www.stern.de/politik/fernwae...-33553374.html

Anderes Beispiel, wo es damals der Staat vermasselt hat waren die UMTS-Versteigerungen.

[jimih1981]

Die DB funktioniert auch nicht wirklich...und es wird immer schlechter. Es würde nur helfen das ganze komplett zu zerschlagen und an andere Transportunternehmen zu vergeben die aber auch Probleme hätten das aufzuholen was die DB versäumt haben...Wie man das hinbekommt da braucht man schon wirklich gute Ideen...

[mithardemb]

Zitat von jimih1981

Es gibt kein dauerhaftes Monopol ohne das der Staat dafür sorgt dass es Bestehen bleibt oder es selbst geschaffen hat. Nirgendwo auf der Welt...

Bei der Wasserversorgung ist es schwierig mehrere Anbieter für ein Gebiet zu haben, denn der Aufwand steckt in der Infrastruktur (Leitung und Aufbereitung) die man sich nicht mehrfach parallel leisten möchte.

Schau dir das Beispiel In Großbritannien an: https://www.welt.de/wirtschaft/artic...tisierung.html

[Allsquared]

Natürlich sind Privatisierungen nicht das Allheilmittel.
Milei will z.B. auch Gefängnisse privatisieren. Man muss nur auf die Anreize schauen, um zu sehen, dass das nicht funktionieren kann. Private Gefängnisbetreiber verdienen wenn jemand im Gefängnis ist, also werden sie die Gefangenen so behandeln, dass sie mit möglichst hoher Wahrscheinlichkeit Wiederholungstäter werden.

[mithardemb]

Zitat von jimih1981

Die DB funktioniert auch nicht wirklich...und es wird immer schlechter. Es würde nur helfen das ganze komplett zu zerschlagen und an andere Transportunternehmen zu vergeben die aber auch Probleme hätten das aufzuholen was die DB versäumt haben...Wie man das hinbekommt da braucht man schon wirklich gute Ideen...

Das Problem mit der deutschen Bahn besteht darin, dass der Staat deutlich weniger Geld ins Schienennetz investiert, als unsere europäischen Nachbarstaaten es tuen: https://www.tagesschau.de/wirtschaft...-kopf-100.html

Als man die Bahn unter Mehdorn an die Börse bringen wollte, hat man die Investitionen und die Instandhaltung stark heruntergefahren und auch nachher nicht komplett nachgeholt.

Der Erfolg der japanische Bahn hat mehrere Gründe:
- Trennung der Gleise von Güter- und Personenverkehr.
- Große zusammenhängende Ballungsräume in denen für viele Personen das Auto keine mögliche Option ist - mangels Parkplatz.
- Deutlich weniger Vandalismus.