Klebeersatz von Butterfly?

[Dacota]

Zitat von TT-Speedmaster

Hi alle miteinander es gibt ende September einen neuen Butterfly Kleber auf den Markt und der heißt Speed Optimizer One.

moinsen,,,,Speed Optimizer One ist aber kein Kleber sondern ein Mittelchen welches auf den Belag gepinselt wird .. Danach muss mit VOC freien Normakleber der Belag auf dem Holz befestigt werden.

[whit0r]

Hi,

Zitat von Dacota

moinsen,,,,Speed Optimizer One ist aber kein Kleber sondern ein Mittelchen welches auf den Belag gepinselt wird .. Danach muss mit VOC freien Normakleber der Belag auf dem Holz befestigt werden.

schön und gut, aber ich vermisse einfach einen Normalkleber auf Wasserbasis, der mit einem "alten" Normalkleber vergleichbar ist, sprich gute Haftung, kurzer bis kein Frischklebeeffekt.

Bin ich einfach nur blind oder gibts sowas noch gar nicht?

[noppen-jedi]

Doch,

Habe mit Donic Vario Clean einen Belag montiert. Ging schnell (Knapp 10 Mins trockenzeit) und hält super. Handling ist auch super easy.

[Belagschere]

Gibt es den BTY Free Chack überhaupt schon zu kaufen oder kommt auch dieser erst Ende September?

[lupo2001]

Habe eben auch mit dem Donic Vario Clean eine Belag zum Test montiert. Geht wirklich richtig einfach und vor allem wesentlich sauberer als mit den alten Pinseln.

@Topic:
Jetzt mal ne ganz dumme Frage, aber das schwirrt mir schon länger im Kopf rum.
Gilt so ein Tuner nicht eigentlich als Manipulation des Belages? Beim Frischkleben konnte man ja so argumentieren, dass man den Belag aufkleben kann, wann man will und der Effekt ja eigentlich nur eine Nebenerscheinung bei einem frisch aufgeklebten Belag ist. Aber bei dem Tuner ist das ja anders. Der hat mit dem Kleber nix zu tun. Oder darf man nur die Oberfläche nicht behandeln, z.B. Noppen glätten?

Bitte um Aufklärung!

[stonehigh]

Zitat von lupo2001

Habe eben auch mit dem Donic Vario Clean eine Belag zum Test montiert. Geht wirklich richtig einfach und vor allem wesentlich sauberer als mit den alten Pinseln.

@Topic:
Jetzt mal ne ganz dumme Frage, aber das schwirrt mir schon länger im Kopf rum.
Gilt so ein Tuner nicht eigentlich als Manipulation des Belages? Beim Frischkleben konnte man ja so argumentieren, dass man den Belag aufkleben kann, wann man will und der Effekt ja eigentlich nur eine Nebenerscheinung bei einem frisch aufgeklebten Belag ist. Aber bei dem Tuner ist das ja anders. Der hat mit dem Kleber nix zu tun. Oder darf man nur die Oberfläche nicht behandeln, z.B. Noppen glätten?

Bitte um Aufklärung!

Gute Frage die ich mir auch schon gestellt habe. Allerdings gilt das gleiche eigentlich auch jetzt schon für Frischkleben. Der Belag wird eigentlich in seiner Spieleigenschaft für die es den ITTF-Stempel gibt verändert. too

[asdf]

Den Stempel gibt es nur für die Oberfläche, nicht für den Schwamm. Die Eigenschaften des Schwamms sind egal.

[lupo2001]

Zitat von asdf

Den Stempel gibt es nur für die Oberfläche, nicht für den Schwamm. Die Eigenschaften des Schwamms sind egal.

Auch die Eigenschaften des Obergummis werden beim Frischkleben mit verändert, nicht nur die des Schwamms.

[basicchannel]

Zitat von lupo2001

@Topic:
Jetzt mal ne ganz dumme Frage, aber das schwirrt mir schon länger im Kopf rum.
Gilt so ein Tuner nicht eigentlich als Manipulation des Belages? Beim Frischkleben konnte man ja so argumentieren, dass man den Belag aufkleben kann, wann man will und der Effekt ja eigentlich nur eine Nebenerscheinung bei einem frisch aufgeklebten Belag ist. Aber bei dem Tuner ist das ja anders. Der hat mit dem Kleber nix zu tun. Oder darf man nur die Oberfläche nicht behandeln, z.B. Noppen glätten?

Bitte um Aufklärung!

eine sehr berechtigte frage: ich denke, die einzige erklärung kann nur der umsatz der hersteller sein. daher würde die ittf nie einschreiten (können oder wollen). sollte der tuning effekt genauso mit rapsöl erzielbar sein, den sich jedermann beim supermarkt kaufen kann (und die hersteller nix mehr damit verdienen könnten), sähe die sache bzw argumentation der ittf (und der hersteller) anders aus:-)

[Hogar]

Zitat von basicchannel

eine sehr berechtigte frage: ich denke, die einzige erklärung kann nur der umsatz der hersteller sein. daher würde die ittf nie einschreiten (können oder wollen). sollte der tuning effekt genauso mit rapsöl erzielbar sein, den sich jedermann beim supermarkt kaufen kann (und die hersteller nix mehr damit verdienen könnten), sähe die sache bzw argumentation der ittf (und der hersteller) anders aus:-)

Eine weitere Erklärung ist die Tatsache, dass nur das Obergummi zugelassen wird. Hier wird aber nur der Schwamm verändert, der aber frei wählbar ist.
Kann ja mal jemand ausprobieren, welche Wirkungen das Rapsöl hat.