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Stammtisch Hier könnt Ihr über "Gott und die Welt", Politik, Fernsehen, Bücher, Musik und alles was Euch sonst interessiert diskutieren. Plaudern in lockerer Atmosphäre ;-)

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  #21  
Alt 17.08.2024, 12:49
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Peter Igel Peter Igel ist offline
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AW: Ich habe investiert in ...

Zitat:
Zitat von Abwehrtitan Beitrag anzeigen

Oder wolltest du dich in Satire üben?
Was sonst?

Ansonsten zeigt sich dein altes und ich fürchte nicht mehr zu belebendes Problem.
Das Leseverständnis.
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  #22  
Alt 17.08.2024, 14:19
Abwehrtitan Abwehrtitan ist offline
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AW: Ich habe investiert in ...

Zitat:
Zitat von Peter Igel Beitrag anzeigen
Was sonst?

Ansonsten zeigt sich dein altes und ich fürchte nicht mehr zu belebendes Problem.
Das Leseverständnis.



Sagen wir es so ... ich hege Zweifel das du irgendetwas beleben kannst. Beheben allerdings auch nicht.
__________________
wer braucht schon eine Signatur
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  #23  
Alt 17.08.2024, 14:22
Benutzerbild von Peter Igel
Peter Igel Peter Igel ist offline
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AW: Ich habe investiert in ...

sowohl als auch

schönes WE, muss weg
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  #24  
Alt 18.08.2024, 09:16
Noppenzar Noppenzar ist offline
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AW: Ich habe investiert in ...

Zitat:
Zitat von A. Lange Beitrag anzeigen
Ich glaube eher das dies noch eine Weile dauern wird...

Am Wochenende habe ich darüber mit einem Ingenieur von Mercedes
Benz gesprochen, der dort am autonomen Fahren arbeitet.

Und das große Problem dabei ist die Haftung!
Gegenwärtig fahren Menschen das Auto, aber in Zukunft fährt der Hersteller das Auto und mit dieser
Verlagerung der Kontrolle des Fahrzeugs müsste sich auch die Haftung hin
zum Hersteller verlagern.
Sehr schwieriges Thema!

Das Problem ist ein anderes:

Du musst dann den individualverkehr selbstgesteuert verbieten, das wäre eine komplette Enteignung. Und du musst den Verkehr völlig abkoppeln von den Fußgängern und Radfahrern. Verkehrstechnisch unmöglich.

Dazu kommt die Sensorproblematik. Hier hatte man vom Bhf zur FH so eine Teststrecke mit "autonomen Kleinbussen". Autonom soweit, dass andauernd auf der 1 KM langen Strecke Sensoren verschmutzt waren und der Bus einfach stehen blieb (aus Sicherheitsgründen). Dann müsste der "'Fahrer" übernehmen, der verpflichtend an Bord sein musste und jederzeit eingreifen konnte.

Sind nach riesigem Bohei darum in der Presse still und heimlich wieder abgeschafft worden. Mit unfassbaren Kosten, weil das Ding natürlich elektrisch war und beide Fahrzeuge jeweils Abends und Morgens von einem òetlivhen Abschlepper (das Geschäft des Jahres) aufgeladen, in die Werkshalle transportiert, dort geladen wurden und dann wieder zum Bhf transportiert wurden.

In der Theorie wäre es sicher machbar. In den nächsten 50 Jahren praktisch aber gar nicht umsetzbar. Wenn es denn überhaupt jemals eine politische Mehrheit dafür gibt. Die Instandhaltung, der Betrieb und die Wartung eines entsprechenden Wegenetzes wäre unfassbar teuer.

Was noch am Ehesten möglich wäre ist ein zusätzlicher Streifen auf der Autobahn, wo man im Autonomen Modus mit 100 in Reih und Glied fährt.

Dazu kommt noch das Problem der Totalüberwachung. Wie bei der geplanten Bargeldabschaffung wird ein Großteil der Bevölkerung spätestens dann aufwachen.
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  #25  
Alt 23.08.2024, 11:51
Kämpfer17 Kämpfer17 ist offline
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Kämpfer17 ist ein angenehmer und geschätzter Diskussionspartner (Renommeepunkte mindestens +150)Kämpfer17 ist ein angenehmer und geschätzter Diskussionspartner (Renommeepunkte mindestens +150)
AW: Ich habe investiert in ...

Zitat:
Zitat von A. Lange Beitrag anzeigen
Ich glaube eher das dies noch eine Weile dauern wird...

Am Wochenende habe ich darüber mit einem Ingenieur von Mercedes
Benz gesprochen, der dort am autonomen Fahren arbeitet.

Und das große Problem dabei ist die Haftung!
Gegenwärtig fahren Menschen das Auto, aber in Zukunft fährt der Hersteller das Auto und mit dieser
Verlagerung der Kontrolle des Fahrzeugs müsste sich auch die Haftung hin
zum Hersteller verlagern.
Sehr schwieriges Thema!
Das ist der Stand der Dinge in China:

https://www.finanztreff.de/nachricht...scht-ab-569582
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