Was für ein Auto habt ihr?

[Jeff der Busfahrer]

Zitat von JanMove

Das liegt aber nicht am E-Auto sondern nur am Geldbeutel. Was glaubst Du wie schnell die Leute auf E-Autos umsteigen würden, wenn sie preislich günstiger als Verbrenner wären?
Man hat ja gesehen, dass die Neuzulassungsquote von E-Autos in Deutschland auf 20% anstieg als diese staatlich gefördert wurden. Nach Abschaffung der Föderung ging die Quote wieder deutlich zurück. Wenn ich das richtig sehe, gibt es die Föderung wieder ab diesem Jahr. Was passieren wird ist klar. Also schlussendlich liegt's nur am Geldbeutel, und wenn spätestens die Gesamtkosten für ein E-Fahrzeug dauerhaft tiefer als für einen Verbrenner liegen, wird das Pendel komplett zugunsten der E-Autos umschlagen.

Das stimmt. Der Geldbeutel entscheidet viel. Nur ist ein Gebrauchter Diesel dort schwer zu schlagen. In den Hinterköpfen wird immer die teure Batterie bleiben.

[Peter Igel]

Der Märchenonkel spinnt bisweilen und übertreibt maßlos.
Dennoch hat er ja mitnichten mit allem Unrecht.

Immerhin hat Claus richtig erkannt, dass diese populärwissenschaftlichen Expertisen den E-Auto-Absatz nicht vorantreiben werden.
Der langfristige Trend geht dennoch dorthin, aber man ist gut beraten, wenn man den Weg (der das Ziel zu sein scheint) ,langsam und mit Augenmaß beschreitet.

Und neue Förderung hin oder her, die greift nur bei unter 80k Haushaltseinkommen.
Da geht's zuvorderst um den vollen Kühlschrank und den Urlaub an der Nordsee statt darum, das Klima zu retten.

[Jeff der Busfahrer]

Ich mag durchaus hybride und E Kisten. McLaren P1, LaFerrari, Porsche 918, Temerario, Revuelto, R5 Turbo Elektro, SF90, 296, Rimac Nevera usw.

[Peter Igel]

Zitat von Jeff der Busfahrer

Ich mag durchaus hybride und E Kisten. McLaren P1, LaFerrari, Porsche 918, Temerario, Revuelto, R5 Turbo Elektro, SF90, 296, Rimac Nevera usw.

Die hab ich auch alle auf meiner Amazon-Wunschliste.
Im Modell 1:16, und sogar da muss ich überlegen, ob ich mir das leisten kann.
Irgendwas hab ich falsch gemacht.
Keine Firma geerbt zum Beispiel

[Jeff der Busfahrer]

Zitat von Peter Igel

Die hab ich auch alle auf meiner Amazon-Wunschliste.
Im Modell 1:16, und sogar da muss ich überlegen, ob ich mir das leisten kann.
Irgendwas hab ich falsch gemacht.
Keine Firma geerbt zum Beispiel

1:16 gibts nicht. Du meinst 1:18 Ich hab auch keinen davon. Bei den Dingern den Akku tauschen kostet 100.000. - 400.000.- Und auch da heißt es, Scheiß Hybriden. Sauger am besten mit 12 Töppen.

[Claus]

Ein Problem ist auch das viele es Geistig nicht auf die Reihe bekommen, das sich Dinge ändern, ein Beispiel, das Märchen ein Benziner sei günstiger in der Anschaffung hier mal ein kleines Beispiel:

Preisvergleich (Listenpreise Deutschland)

BMW iX1 eDrive20: ab ca. 47.900 €

BMW X1 sDrive20i: ab ca. 45.900 €

auf den ersten Blick ist der Benziner 2000 Euro günstiger, aber jetzt hat der IX halt noch z.B. eine Wärmepumpe. Und dazu kommt spät. nach 2 Jahren habe ich die 2000 Euro gespart, durch geringere Inspektionskosten, Steuerersparnis, Spritpreis Ersparnis, in ganz Bayern kostenlos Parken auf allen öffentlichen Parkplätzen ...... etc. Naja und die aktuelle Förderung machts dann eh günstiger.

Naja und ein Diesel hat dann gar keine Chance der fängt bei 50.800 an.

Also nicht immer alles was einem in den Kram passt nach plabbern, selber denken, Dinge vergleichen, ausprobieren und für sich entscheiden.

[Wohlfühlbacher]

Es geht doch eher darum, ob und wann sich die Masse an Autofahrern für E-Kisten entscheidet und da passt ein Vergleich von Autos knapp unter 50.000 eher weniger. Bin jetzt zu faul, aber such mal den billigsten Benziner und vergleiche mit dem billigsten Stromer.
Allein da geht es doch schon los. Bei der Lademöglichkeit für Mieter geht es weiter...

[Peter Igel]

#3207
Gültig, in allen Punkten.

Diejenigen, die das Luxusproblem haben, zwischen nem Verbrenner für 46k (+Extras 55!) und nem E-Auto für 48 (bzw 57; nach oben keine Grenzen...) entscheiden zu müssen bzw zu dürfen, sind nicht die Zielgruppe, wenn es darum geht, die E-Auto-Bestände zu erhöhen.
Wer kauft sich überhaupt privat nen Neuwagen?
Selbst wenn man's kann, ist das unwirtschaftlich, es sei denn, man beabsichtigt, das Auto sehr lange zu fahren.

Es geht um die "breite Masse".
Denjenigen, denen durch Wortbrüche und "Zweckentfremdungen" das Geld derart aus der Tasche gezogen wird, dass die Prioritäten einfach woanders gesetzt werden müssen.
Und die haben wahrlich andere Sorgen.
Es gibt halt keinen Golf, Astra, Focus etc mehr zu erschwinglichen Preisen.
Da muss der - gar nicht mal schlechte - Dacia herhalten; von den Kisten sieht man zusehends mehr.

Klar, bei denjenigen, die es sich leisten könnten, sollte man ansetzen.
Und auch das gelingt ja nicht zur Gänze (wie man bei mir sieht...).
Lade-Infrastruktur ist das nächste; ohne eigene Wallbox macht das keinen Sinn.
Wobei diese Punkte natürlich korrelieren.

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Zitat von Claus

Ein Problem ist auch das viele es Geistig nicht auf die Reihe bekommen, das sich Dinge ändern, ein Beispiel, das Märchen ein Benziner sei günstiger in der Anschaffung hier mal ein kleines Beispiel:

Preisvergleich (Listenpreise Deutschland)

BMW iX1 eDrive20: ab ca. 47.900 €

BMW X1 sDrive20i: ab ca. 45.900 €

auf den ersten Blick ist der Benziner 2000 Euro günstiger, aber jetzt hat der IX halt noch z.B. eine Wärmepumpe. Und dazu kommt spät. nach 2 Jahren habe ich die 2000 Euro gespart, durch geringere Inspektionskosten, Steuerersparnis, Spritpreis Ersparnis, in ganz Bayern kostenlos Parken auf allen öffentlichen Parkplätzen ...... etc. Naja und die aktuelle Förderung machts dann eh günstiger.

Dann musst Du aber auch den Wertverlust und den mickrigen Gebrauchtwagenmarkt berücksichtigen, somit kannst Du Deine Rechnung in die Tonne kloppen. Wenn ein Produkt seit Jahren mit zig Milliarden gefördert werden muss und dann kaum über 20 % Anteil an Neuzulassungen kommt, dann gibt es verdammt gute Gründe.

https://www.chip.de/news/auto-fahrra...08c7e1ff6.html

[Frank79]

solange ich als Mieter in meiner Garage keine Steckdose habe und nicht laden kann ist E bei mir von vorne schon raus