Plastikball, Polyball, Nicht-Zelluloidball

[Schmidt]

Ich bin auf den ersten Erfahrungsbericht von dem WEENER - Ball gespannt.
Die Firma WEENER ist ja kein Saftladen....!

[Hillegosser]

Zitat von MaikS

bestehen diese Regelungen schon seit langer Zeit hinsichtlich dessen, dass C Bälle als Gefahrgut gelten?`
Wenn ja, was hat sich jetzt verschärft, wenn es das denn überhaupt hat?
Ist es den Herstellern jetzt nicht mehr möglich, auch große Mengen Bälle zu versenden?
Oder reden wir hier ausschließlich von einem evtl höheren Gefahrenzuschlag?

Das ist der Punkt. Auch wenn Mighty echt viel blödsinn verzapft, geht das Bashing doch etwas am Thema vorbei.

Gefahrgut hin Gefahrgut her... das sind Kosten die sicherlich bereits in der Vergangenheit freundlichst an den Endverbraucher weitergegeben wurden. Lustiger Weise war das ja auch ein Argument für den P-Ball , der deswegen billiger sein sollte. Naja die Preise kann sich ja jeder selbst anschaun.
Zudem kann man nur hoffen, dass die Gerüchte über die Temperatur Empfindlichkeit nicht stimmen.
Ich bin weiß Gott kein Experte, behaupte aber mal, dass klimatisierte Container teurer als der Gefahrguttransport sind.

Und Schmidt: stimmt mit Saft haben die nichts zu tun, nur mit Deorollern. Und nur weil sie sich mit Plastik auskennen... Naja würde Michelin plötzlich TT Beläge herstellen, wäre der Hype hier bestimmt auch groß.

[Mighty]

Zitat von Hillegosser

Gefahrgut hin Gefahrgut her... das sind Kosten die sicherlich bereits in der Vergangenheit freundlichst an den Endverbraucher weitergegeben wurden.

Genau richtig, und ich habe auch das gleiche hier mehrfach geschrieben. Auch wenn die Zelluloidbälle als Gefahrgut transpotiert worden sind (was offensichtlich nicht der Fall ist), war es schon in dem Preis, den wir zahlen, drin.

Die ganze Gefahrgut-Diskussion ist völlig irrelevant und dient nur der Angstmacherei im Endeffekt. Gutes Beispiel auch die "Meldung" über explodierte Bälle. Zelluloid explodiert nicht, bitte in den Datenblättern nachlesen.

Die Tatsache ist, das das Ganze auf einer Lüge über kommendes Zelluloidverbot aufgebaut ist, dann weißt man schon, worum es geht.

[Power-Seven]

Zitat von Hillegosser

Naja würde Michelin plötzlich TT Beläge herstellen, wäre der Hype hier bestimmt auch groß.

Machen Sie nicht. Sie haben nur Know-how an Cornilleau transferiert ;-)

[Kyuss]

Zitat von Power-Seven

Machen Sie nicht. Sie haben nur Know-how an Cornilleau transferiert ;-)

Welches Know-how bitteschön ? Sind auch von ESN.

[Schmidt]

Zitat von Hillegosser

Und Schmidt: stimmt mit Saft haben die nichts zu tun, nur mit Deorollern. Und nur weil sie sich mit Plastik auskennen... Naja würde Michelin plötzlich TT Beläge herstellen, wäre der Hype hier bestimmt auch groß.

Vorurteile sollte man sein lassen.

INFO`s bei WENNER Plastik

[nevada]

Zitat von MaikS

bestehen diese Regelungen schon seit langer Zeit hinsichtlich dessen, dass C Bälle als Gefahrgut gelten?

Ja, in Abhängigkeit von der versandten Menge und der Zusammenlagerung.

Zitat von MaikS

Wenn ja, was hat sich jetzt verschärft, wenn es das denn überhaupt hat?

Nichts.

Zitat von MaikS

Ist es den Herstellern jetzt nicht mehr möglich, auch große Mengen Bälle zu versenden?

Unter Beachtung der geltenden Vorschriften bleibt der Transport wie gehabt.

Zitat von MaikS

Oder reden wir hier ausschließlich von einem evtl höheren Gefahrenzuschlag?

Es gibt keinen Gefahrenzuschlag. Es entstehen höchstens höhere Kosten, um die Einhaltung der geltenden Vorschriften umzusetzen, im Gegensatz zu Transporten, die nicht unter das Gefahrgutrecht fallen.

[nevada]

Zitat von Mighty

Genau richtig, und ich habe auch das gleiche hier mehrfach geschrieben. Auch wenn die Zelluloidbälle als Gefahrgut transpotiert worden sind (was offensichtlich nicht der Fall ist), war es schon in dem Preis, den wir zahlen, drin.

Du nimmst Deine Mission wirklich Ernst. Zelluloidbälle werden als Gefahrgut transportiert. Man kann aber unter bestimmten Voraussetzungen Erleichterungen in Anspruch nehmen.

Hast Du Dich mal gefragt, warum auf Tanklastern dieses Zeichen verwendet wird

aber auf Deinem Auto nicht?

Zitat von Mighty

Die ganze Gefahrgut-Diskussion ist völlig irrelevant und dient nur der Angstmacherei im Endeffekt.

S-T-O-P Prinzip

S=Substitution
T=technische Maßnahmen
O=organisatorische Maßnahmen
P=Personenbezogene Maßnahmen/Persönliche Schutzausrüstung (PSA)

Das ist die Reihenfolge, die im Gesundheits- und Arbeitsschutz zwingend einzuhalten ist.

Zitat von Mighty

Gutes Beispiel auch die "Meldung" über explodierte Bälle. Zelluloid explodiert nicht, bitte in den Datenblättern nachlesen.

Du bist doch sonst im Englischen nicht so schwach. "bursting into flames" ist keine Explosion.

Zitat von Mighty

Die Tatsache ist, das das Ganze auf einer Lüge über kommendes Zelluloidverbot aufgebaut ist, dann weißt man schon, worum es geht.

Das sind sich wohl alle einig.

[Power-Seven]

Zitat von Kyuss

Welches Know-how bitteschön ? Sind auch von ESN.

Nicht alle. Die bisherigen Pilot-Beläge (Advance, Control, Power, Style) oder der Pulse Racer sind made in Japan mit "Michelin Performance". Was immer das bedeuten mag.

Neuere Pilots (Fast oder Power Sound) und die Targets sind natürlich von ESN. "Michelin Performance" steht allerdings immer noch drauf.

Man könnte fast mal einen Thread eröffnen, ob made in Japan mittlerweile ein Stigma ist statt des Qualitätsmerkmals früherer Tage. ;-)

[Matousek]

Zitat von Power-Seven

Nicht alle. Die bisherigen Pilot-Beläge (Advance, Control, Power, Style) oder der Pulse Racer sind made in Japan mit "Michelin Performance". Was immer das bedeuten mag.

Neuere Pilots (Fast oder Power Sound) und die Targets sind natürlich von ESN. "Michelin Performance" steht allerdings immer noch drauf.

Man könnte fast mal einen Thread eröffnen, ob made in Japan mittlerweile ein Stigma ist statt des Qualitätsmerkmals früherer Tage. ;-)

Thema verfehlt, setzen, sechs