Unterschiede zwischen pro und normalen Belägen

[Noppenzar]

@Moderatoren:

macht doch bitte dieses Thema dicht!

Der Schwachsinn ist ja z. T. nicht mehr lesbar.

80% aller Spieler, zumindest in den hohen Klassen wissen "was läuft" (falco Tempo Long booster, dandoy Bio-booster und div. andere) und im Prinzip ist es legal, solange es die Firmen und nicht der Spieler zuhause macht...

Diskussion ist also überflüssig!

[Liquid Sky]

Zitat von Kyuss

"Gas-Tuning" ist ein Ammenmärchen, besonders wenn es mit Co2 sein soll.

Das ist nicht richtig:

1. Gabs vor kurzem noch entsprechende Beläge zu kaufen.
2. Gibts ein Patent von Dr. Nicklas und ESN dafür. Pdf findet ihr im Anhang.

[Kyuss]

Und wielange gab es das aufm dem Markt und wie gut hatte es funktioniert ?
Das war mir schon bekannt.Ein Patent ist kein Funktionsnachweis.

Ein Gas mit Überdruck bekommt man nicht nachträglich in den Schwamm, jedenfalls nicht dauerhaft . Ausserdem bestand der FKE ja nur zu einem Teil aus dem Diffusionsdruck der VOCs.

[Liquid Sky]

Man hat über die Beläge hier viel Gutes gelesen. Lediglich die Haltbarkeit des Effekts war zu kurz. Aber das spielt ja bei Profis keine Rolle...

Ich möchte gar nicht über die Qualität von Gas-Tuning diskutieren, lediglich klarstellen, dass es kein "Ammenmärchen" ist.

[Kyuss]

Ich streite auch nicht ab, dass zum Tuning (womöglich unter Überdruck) was in dem Schwamm eingebracht wird, aber kein reines CO2, was zudem chemisch rel. stabil ist und nicht sehr reaktionsfreudig mit Gummi.
Minirae detektiert auch kein CO2, das befindet sich zu geringem Anteil ja auch in der Luft ( ca.400ppm). Der Grenzwert beträgt 3ppm für VOCs.

In der Patentschrift wird ein Verfahren patentiert , nicht die Wirksamkeit bescheinigt.Den begriff "CO2-Tuning" halte ich für reinen Marketinggag.

[oliver]

ich erinnere mich daran, dass es sriver und bryce ein zeit lang als high-tune variante zu kaufen gab

was bei einem klassiker funktioniert, funktioniert sicher auch beim tenergy

[Obachecka]

Die Auswirkungen dieses High-Tunings waren allerdings eher gering, wenn ich mich nicht täusche. Denke, das dürfte beim Tunen heutzutage anders aussehen.

[oliver]

Zitat von Obachecka

Die Auswirkungen dieses High-Tunings waren allerdings eher gering, wenn ich mich nicht täusche. Denke, das dürfte beim Tunen heutzutage anders aussehen.

gut möglich, ich denke aber, man sollte 2 dinge bedenken:

damals waren auch alle noch verwöhnt, weil sie den direkten vergleich mit dem frischkleben ziehen konnten

weiters wurden damals ja nur klassiker wie bryce und sriver mit dieser behandlung angeboten - gut vorstellbar, dass ein schnellerer belag, wie zb ein tenergy 05, da recht dankbar reagiert
die spinmöglichkeiten sind ja ausgezeichnet, dem belag fehlts ja nur an katapulteffekt, und den sollte man damit ja hoffentlich hinbekommen können

[Obachecka]

Nebenbei: Wurden die Hightune-Beläge nicht damals auch aus dem Sortiment genommen, weil sie vom ENEZ-Gerät enttarnt werden konnten?

[oliver]

Zitat von Obachecka

Nebenbei: Wurden die Hightune-Beläge nicht damals auch aus dem Sortiment genommen, weil sie vom ENEZ-Gerät enttarnt werden konnten?

glaub ich nicht - mit dem enez wäre auch ohne nachbehandlungsverbot getestet worden und die hightune-beläge waren ja als frischklebeersatz gedacht (die sind ziemlich zeitgleich mit den tunern wieder verschwunden, evtl. etwas früher)