Zukunft der Automobilindustrie - Neuordnung auf dem Weltmarkt durch Elektromobilität

[Jeff der Busfahrer]

völliger Unsinn. Model S sieht dezent schön aus und ist sogar unauffällig. Modell 3 sieht aus wie ein Hyundai, damit macht man sich zum Gespött der Leute. Tesla baut designtechnisch nen Hyundai nach, klasse.

Wenn Du Eier hast, dann kaufst Du Dir ein Brennstoffzellenauto. Wasserstoff Rules.

Viel Spass mit deinem Hyundai Verschnitt.

[Jeff der Busfahrer]

Zitat von Peter Igel

.
Mal die Details abstimmen und das Leasingangebot abwarten.

Leasing? Steuerersparnis Geier, kauf das Ding flüssig. Oder nicht flüssig?

[Fozzi]

Zitat von Jeff der Busfahrer

...
Wenn Du Eier hast dann kaufst Du Dir ein Brennstoffzellenauto. Wasserstoff Rules...

Glaube ich auch. Tipps?

[Nieschreiber]

Zitat von Fozzi

Glaube ich auch. Tipps?

Traut sich Jeff sicher nicht, wo er so über Hyundai abgelästert hat

Der Hyundai Nexo, ab knapp 70.000€, soll laut Fahrbericht brauchbar sein.

[Jeff der Busfahrer]

Zitat von Nieschreiber

Traut sich Jeff sicher nicht, wo er so über Hyundai abgelästert hat

Der Hyundai Nexo, ab knapp 70.000*, soll laut Fahrbericht brauchbar sein.

Für Wasserstoff ist ein Hyundai toll, aber ein Tesla im Hyundai Design, da wird mir schlecht. Gibt noch Toyota Mirai ind DB GLC F-Cell. Nur was für Harte. Also nix für IG.

[Glücksball]

Zitat von Jeff der Busfahrer

völliger Unsinn. Model S sieht dezent schön aus und ist sogar unauffällig. Modell 3 sieht aus wie ein Hyundai, damit macht man sich zum Gespött der Leute. Tesla baut designtechnisch nen Hyundai nach, klasse.

Wenn Du Eier hast, dann kaufst Du Dir ein Brennstoffzellenauto. Wasserstoff Rules.

Viel Spass mit deinem Hyundai Verschnitt.

Dass das mal jemand feststellt!

[Kyuss]

Niemals einen Tesla !

https://www.spiegel.de/wirtschaft/un...f-bc17592f3fc4

[Kyuss]

https://www.stern.de/digital/online/...t-9261700.html

[Nieschreiber]

Nach knapp 15.000 km mit nem Benz-Dieselhybrid sieht zumindest meine Bilanz völlg ernüchternd bis niederschmetternd aus.

Der Plugin-E-Verbrauch, geht auf keine Kuhhaut. 35 kWh auf 100 km, entspricht der Realität. Damit muss ein jeder Benz-Hybrid-Fahrer mit Öko-Stromvertrag Minimum 10 € für 100 km aufbringen. Derjenige, der lieber bei vergleichbarer Performance durch die Gegrnd dieselt, muss keine 7€ dafür zahlen.

Gäbe es Corona nicht, würde Benz für die Nummer völlig zurecht geteert und gefedert werden. Dass das Kraftfahrzeugsbundesamt das fördert, ist schlicht ne Frechheit.

Das kriegt nur Merkel und Scheuer mit Hilfe der SPD hin

...ach ja, was die Zuverlässigkeit des Hightech-Boliden betrifft, nun gut, kein indisches Tata-Mobil schafft es das zu unterbieten

[Abwehrtitan]

Zitat von Nieschreiber

...

Hmmm, zudem fahren diese Karren ja trotzdem noch größer 50 % mit Atomstrom und Kohle, solange ist und bleibt das Ding Augenwischerei.
Das wird damit unsere wichtigste Indsutrie kapttmachen ist unfassbar schlau, grad in der Coronakrise spricht der BGH ein Urteil das für VW fatale Konsequenzen haben kann.
Macht aber nix, wir fressen in Zukunft soweiso nur noch Gras, das wächst bei mir in den Fugen der Waschbetonplatten en masse, ist erntereif!
Na ja, ich baue die Selbstversorgung aus, was braucht man tatsächlich?
Alles was ich vom Schwieger nicht bekommen kann, Strom, o.k. der Generator steht im Keller, Strom gg. Wald, nutzt nix, die Kiefernwäldchen hier müssen weichen. Mobilität, ok, mit einem E-bike kann man viel erreichen, nur im Winter ist das kacke, aber die drei Tage im Jahr, egal ...
Hore auf, bringt nix ... suum cuique .... weiter E-Gurken kaufen!