Apocalypse now? Oder wie der Kapitalismus und wir alle den Bach runtergehen

[Lucius]

Zitat von Peter Igel

Kann man endlich mal wieder mit 250 über die Autobahn heizen.

Cruisen heißt das.

Hast Du keine WR drauf, ob wo gibt es WR in W-Ausführung?

[Peter Igel]

Zitat von Abwehrtitan

Heiz mal auf die Autobahn Großer, wenn Deine Kiste 250 km/h hergibt, meinetwegen ... ist nicht so, daß man das nicht mal geniessen könnte, im Sommer machts aber deutlich mehr Spaß, bei der Witterung weiß man nie ... ne Pfütze, blabal, hebs Dir besser auf ... ganz am Ende wärs trotzdem schade um Dich.

ja, tut sie, gerade so, zumindest nach Tacho.
Aber da wird ja bald nachgebessert werden;-)

Nicht dass da so'n komischer Grüner Weltverbesserer wieder mit dem scheiß Tempolimit kommt; die Abregelung bei 250 reicht mir schon

Schnell fahren macht Spaß.
Ich mach das wirklich nur bei gutem absolut trockenen Wetter auf ner dreispurigen Autobahn, keine Sorge.

Und ich bin auch schon "ruhiger" geworden

Noch ne Gemeinsamkeit zwischen uns Beiden!

[Peter Igel]

Zitat von Lucius

Cruisen heißt das.

Hast Du keine WR drauf, ob wo gibt es WR in W-Ausführung?

Nee, hab ich nicht.
Mein Auto kommt in acht Wochen weg, Leasing läuft aus.
Da geb ich doch keine 1500 Flocken mehr für nen Satz WR aus.
Hab aber Zugriff auf ein wintertaugliches Alternativ-Fahrzeug

Warum fragst du?
Hast du das gleiche Laster?

[Lucius]

Zitat von Peter Igel

Hast du das gleiche Laster?

Welches Laster? Nein, kein Laster, aber da WR ja IMHO nur bis V gibt, fahr ich im Winter auch die 10 km/h langsamer als im Sommer, einfach sicherheitshalber

[Abwehrtitan]

Zitat von Peter Igel

Nicht dass da so'n komischer Grüner Weltverbesserer wieder mit dem scheiß Tempolimit kommt; die Abregelung bei 250 reicht mir schon

Sie froh ... hab mal vor vielen Jahren nen Mustang "ausgefahren" . Nie mehr .... hab eigentlich gute Nerven in brenzligen Situationen, aber ich wills zugeben, zu Hause war ich nassgeschwitzt. So was kann auch schiefgehen. 250 km / h. ist schon `n Höllentempo auf dt. Autobahnen heute gar nicht mehr machbar.

Vor der Grenzöffnung war die Strecke Nürnberg-Amberg der Brüller, da fuhr nie wer ... nur die Raser die mal 30 min Hölle brauchten. Hats auch genug "zerlegt". Heute fahren da die Tschechenlasterlawinen .... nix mehr zu machen.

So, liebe Umweltfreunde, heute fahr ich nen netten Passat, Tempo 150 max. ... reicht ... außer die Bahn is mal frei ... und die Zeit drängt, aber mehr als 220 gibt die Kiste nicht her ... bergrunter mit Rückenwind

[Lucius]

Zitat von Abwehrtitan

hab mal vor vielen Jahren nen Mustang "ausgefahren" . Nie mehr .... hab eigentlich gute Nerven in brenzligen Situationen, aber ich wills zugeben, zu Hause war ich nassgeschwitzt. So was kann auch schiefgehen. 250 km / h. ist schon `n Höllentempo

Das ist aber mit den heutigen Fahrzeugen überhaupt nicht zu vergleichen, sowohl von der Straßenlage, als auch von den Bremsen.

Zitat von Abwehrtitan

netten Passat, und die Zeit drängt, aber mehr als 220 gibt die Kiste nicht her ... bergrunter mit Rückenwind

Gilt im Prinzip das gleiche wie oben. Mit dem Passat 220 bergrunter zu fahren könnte wirklich gefährlich werden, wenn einer ausschert. Der hat nicht die Bremsen dafür und stellt sich quer. Mit einem Fahrzeug wie das von Peter steigst Du bei Tacho 260 voll in die Eisen und die Kiste steht und bleibt in der Spur und es passiert überhaupt nichts. Auf den meisten, auch zweispurigen, bayerischen Autobahnen (nicht unbedingt auf der A8 oder A3 Richtung Hessen) kann man je nach Uhrzeit relativ problemlos bis zur Abriegelung fahren. Wer anderes behauptet hat es noch nicht mit dem richtigen Fahrzeug versucht.

Übrigens, Tacho 260 ist doch Kinderkram - Apokalypse?
http://www.youtube.com/watch?v=RzueWtLiy1A

[Abwehrtitan]

Zitat von Lucius

Übrigens, Tacho 260 ist doch Kinderkram - Apokalypse?
http://www.youtube.com/watch?v=RzueWtLiy1A

Dazu brauchts auch den richtigen Fahrer, das ist kein Spaß mehr für Lieschen Müller ... das geht so richtig in die Hose.

Gottseidank können sich die meisten solche Boliden erst gar nicht leisten ... wir hätten täglich etliche von den Leitplanken zu kratzen.

Bist Du schonmal 300 gefahren, ich schon ... gar kein Spaß mehr ...

[Abwehrtitan]

Zitat von Lucius

...Mit dem Passat 220 bergrunter zu fahren könnte wirklich gefährlich werden, wenn einer ausschert....

Kann ich nicht bestätigen, ich hatte schon Vollbremsungen (Scheiß LKW`s). da stellt sich nix quer ... hält sauber die Spur ... die neuen Technologien wie ABS, etc machen sich bezahlt, ist schon sensationell ... früher ja ... da hätte es einen "rausgetragen", heute halten die Kisten bei glatten Fahrbahnen und brutalen Bremsmanövern die Route. Gut so.

EDIT:

Ich glaube wir sind arg offtopic ... wobei wir könnten ja mal über den Verkehrsminister sprechen oder über die Konjunturpakete zur Straßensanierung .... hoffe die haben die Kohle jetzt mal langsam verpulvert ... Baustellen über Baustellen, ich komme in Süddeutschland weit rum ... nirgends kann mehr unbehindert fahren, ohne NAVI mit Stauumfahrung fast nicht mehr lösbar ... nervt extrem.

[Lucius]

Im Apokalypse-Thread ist doch eigentlich nichts OT.

Zitat von Abwehrtitan

Bist Du schonmal 300 gefahren, ich schon ... gar kein Spaß mehr ...

Nein bin ich nicht. Mein Diesel macht bei 262 (Tacho!, GPS nur 248) dicht). Ich würde es gern mal probieren. Würde mich dabei auch nur ganz langsam "rantasten". Mir ist völlig klar, dass 300 was völlig anderes ist als 250/260. 300, würde ich denken, kann man wirklich nur noch auf 3-spurigen und leeren BAB fahren, also irgendwo an einem Sonntag morgen. Wobei ich da keine eigene Erfahrung habe.

Aber 250 mit dem richtigen BMW, oder von mir aus auch Porsche, ist nicht so wild wie es sich für Polo/Corsa/Fiesta-Fahrer anhört.

[Peter Igel]

Zitat von Lucius

Welches Laster? Nein, kein Laster, aber da WR ja IMHO nur bis V gibt, fahr ich im Winter auch die 10 km/h langsamer als im Sommer, einfach sicherheitshalber

Ich deaktiviere ab 220 "aus Sicherheitsgründen" immer die TV-Funktion!

Zitat von Abwehrtitan

Sie froh ... hab mal vor vielen Jahren nen Mustang "ausgefahren" . Nie mehr .... hab eigentlich gute Nerven in brenzligen Situationen, aber ich wills zugeben, zu Hause war ich nassgeschwitzt. So was kann auch schiefgehen. 250 km / h. ist schon `n Höllentempo auf dt. Autobahnen heute gar nicht mehr machbar.

"Früher" war alles anders.
Heutzutage sind die Autos so komfortabel und "sicher", auch bei hohen Geschwindigkeiten, dass man das Tempo kaum merkt und die Hauptgefahr in den Unzulänglichkeiten Anderer besteht (beispielsweise irgendwelcher Mustang-Fahrer)
Von Osnabrück bzw. Oesede brauch' ich nachts 50min für 135 km.
Nix "nassgeschitzt", sondern absolut entspannt komm' ich dann zuhause an.
Und natürlich kann man sowas fahren auf deutschen Autobahnen.
Nicht auf jeder, nicht zu jeder Tageszeit und schon gar nicht bei jedem Wetter.

Das Restrisiko bleibt natürlich.
Aber die größere Gefahr sind die "Schleicher" bzw. die großen Geschwindigkeitsunterschiede.
Ich fühl mich bei 180+ übrigens sicherer als bei "Richtgeschwindigkeit" (fahr das immer mit unserem Firmenwagen, der gibt max 160 her).

Zitat von Lucius

Gilt im Prinzip das gleiche wie oben. Mit dem Passat 220 bergrunter zu fahren könnte wirklich gefährlich werden, wenn einer ausschert. Der hat nicht die Bremsen dafür und stellt sich quer. Mit einem Fahrzeug wie das von Peter steigst Du bei Tacho 260 voll in die Eisen und die Kiste steht und bleibt in der Spur und es passiert überhaupt nichts.

ist mir einmal passiert, so'n scheiß Gespannfahrer mit Tempo 80
war genau, wie du sagst, da greift das ABS und das ESP relativ idiotensicher ein.
Dennoch nix, das ich wieder haben muss; war ein Adrenalinstoß der unerwünschten Art.

Muss weg