Rund ums Auto: Verbrenner, E-Autos, Spritpreisentwicklung etc.

[Peter Igel]

mal wieder reaktivieren, das Thema

Hab heute in AutoBild Sportcars (kommt einmal im Monat raus, les ich regelmäßig) ein "Essay" gelesen.
"Soll man jetzt noch ein Spaßauto kaufen?"
Antwort: Ja, GERADE jetzt, wenn es machbar ist.
Exemplarisch wurden Nissan 350Z (Schalter!) und BMW-Reihensechser genannt (kenn ja niemanden, der letzteres hat)
Seien ne aussterbende Art und würden im Preis steigen;: in 10 Jahren bekäme man sowas nicht mehr, dann würde man nur noch "stromern".
Und, aufgepasst: "Das nachhaltigste Auto ist das, das schon lange gebaut worden ist"
Denkt mal drüber nach.

Mag stimmen, und nicht ganz uneigennützig von BILD .
Andererseits schreiben die auch fast hälftig über E-Autos mittlerweile.
Hatte jetzt mal einen als Werkstattersatzwagen (Volvo mit 408 PS).
Macht ja Spaß.
Aber i-wie bevorzuge ich den Benzingeruch, sorry.
Als Firmenwagen natürlich Hybrid, Fahrprofil passt ja.

Alles unausgegoren, was man uns da als der Weisheit letzter Schluss verkaufen will.

[Frei statt Bayern]

Wenn JP abgehen darf, darf ich es auch

https://youtu.be/rSOfr9tbq1A?si=lS62VV_32D-7U7o5

V8 Schalter ;-) Cabrio

VK Preis heute schon deutlich über EK.
In 10 Jahren zahlen die Scheichs Unsummen für dieses *Gerät*

[Peter Igel]

nicht zu viel mit fahren!

hab auch schon schlechtes -Gewissen, irgendwie macht das zu viel Spaß (zumal mit AC-Schnitzer Tuning auf 400 PS)

11,2 Liter auf 4000 km.

Geht doch

[Frei statt Bayern]

Immer nur eine große Dolomiten - Tour pro Jahr. Da es hier immer regnet, selbst im heißesten Sommer ever ever ever habe ich nicht mal 5000 dieses Jahr geschafft, insgesamt noch keine 90T auf dem Tacho. Der hält da keinerlei Rostgefahr und BMW Wartung ewig ;-)

[Peter Igel]

okay
ich mach's anders; Dolomiten haben wir hier nicht

bei gutem Wetter (zuletzt ging's ja wieder) nehm ich immer den Z4 zur Arbeit und zum Spazierenfahren

leider ist er als Kita-Abhol-Auto und Familienwagen ungeeignet

[Neuanfang]

Ein Ehepaar hat gerade die "IAA Mobility 2023" besucht.

Der Mann sagt:
"Wenn diese Elektroautos nicht viel zu teuer wären, würde ich mir eines als Drittwagen kaufen"

(frei nach einer Karikatur von Mario Lars)

[Jolien]

Hi liebe Autofahrer,

zu meiner "FIAT 127 - Zeit" gab es noch keine Elektroautos und keine Strom-Ladestellen. E-Autos machen ein anderes Fahrgeräusch, dass ihnen beigefügt wird und haben neuerdings ein "E" vor ihrer Zahl auf dem Nummernschild.

Jolien

[JanMove]

Zitat von Neuanfang

...
Der Mann sagt:
"Wenn diese Elektroautos nicht viel zu teuer wären, würde ich mir eines als Drittwagen kaufen"
...

In der Tat überlege ich mir gerade, ein E-Auto als Zweitwagen nur zum Pendeln zuzulegen, obwohl mich das ganze Konzept nicht so wirklich überzeugt. Eine nominelle Reichweite >300 km langt da allemal für einen einfachen Weg von 25 km. Mir schwebt da so ein Mini-SUV à la Mokka-E vor. Den kriegt man ja mittlerweile mit Vollaustattung für unter 30000 CHF (bei einem Listenpreis von etwa 45000 CHF).

Allerdings rechnet sich das finanziell nicht wirklich. Steuern kostet der sogar mehr als mein Corolla TS Hybrid! Ganz grob gerechnet würde so ein E-Auto ungefähr 5 CHF Stromkosten pro 100 km verursachen und der Hybrid ca. das Doppelete, d. h. 10 CHF/ 100 km. Bei 15000 km pro Jahr wären das gerade mal 750 CHF Einsparung. Attraktiv ist das nicht wirklich.

[Peter Igel]

Zitat von Jolien

Hi liebe Autofahrer,

zu meiner "FIAT 127 - Zeit"

Dann bist du älter als ich!
Ich gehöre der "Generation Uno" an.
Aktuell suche ich nen gut erhaltenen Turbo i.e.

Aber da gibt's nicht mehr viel.
Leider....

[Wohlfühlbacher]

Zitat von Peter Igel

Ich gehöre der "Generation Uno" an.
Aktuell suche ich nen gut erhaltenen Turbo i.e.

Aber da gibt's nicht mehr viel.
Leider....

Versuchs mal bei dem, ein klasse Händler!

https://www.garage-11.de/fahrzeug/fiat_uno_turbo_i_e_