Zitat:
Zitat von Chris Kratzenstein
Wenn es keinen Vorteil bringt wieso selektieren dann manche extra den Belag noch schwer damit er noch etwas dicker ist? Bei Max-Belägen bewegt man sich damit eben an der Grenze. Man könnte ja auch einen leichten Max-Belag nehmen. Wenn es keinen Vorteil bringt dann bewegt man sich doch einfach nicht so an der Grenze da ein 0,5 mm dünnerer Belag dann auch keinen Nachteil bringt.
Aber ich habe eine einfache Idee. Die ITTF begrenzt die Gesamtdicke auf 3,5 mm und dafür wird die Toleranz erhöht auf 0,5. Dann ist der Unterschied doch eindeutig zu sehen bzw. wenn man will kann man es feststellen.
Bin zwar der Meinung kann man auch jetzt wenn man direkt beim Händler nachmisst (und das reicht mit der Netzlehre).
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Beläge werden nach Gewicht selektiert, weil dieses mit der Härte korelliert, nicht mit der Dicke.
Ein Max Belag ist je nach Hersteller immer am oberen Limit und kann schon durch ein zweites mal Aufkleben mit weißem Kleber zu dick gemessen werden.