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#161
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AW: 9/11 Inside Job?
Ich habe momentan nicht genug Zeit, auf alles einzugehen. Daher nur kurz:
Zitat:
Hier prallt nicht eine Aluminiumstück auf eine massive Stahlbetonwand. Das Gebäude wurde seinerzeit so konstruiert, dass es versehentlich in das Gebäude fliegende Flugzeuge (beispielsweise im Landeanflug bei Nebel) aushalten können sollte. Für ein schnell fliegendes, voll betanktes, absichtlich hineingesteuertes Flugzeug eben nicht. Damit rechnete man nicht. Warum kann ein Flugzeug da durch? So ein Gebäude hat nicht nur Stahl und Beton, sondern auch ein wenig Luft und Glas, vielleicht innen auch eher Gipskarton- als Betonwände. Dein Vergleich eines Zusammensturzes mit dem Auffahren eines PKW auf einen LKW ist Quark. Denn Mit jedem Stockwerk, das mit einkracht wird mehr Masse nach unten gedrückt (Schwerkraft, Kollege Newton grüßt diesmal Dich). Und woher hast Du das mit den Flugzeuggeschwindigkeiten? Das mit den labilen Flügeln ist auch Humbug. Hast Du mit Leuten gesprochen, die in der Flugzeugindustrie arbeiten? Kennst Du die Konstruktion und weißt Du, wie getestet wird? Ich für meinen Teil arbeite in der Flugzeugindustrie und habe da einiges mitbekommen. Und dass man nicht mit 800km/h in das WTC hätte fliegen können, wäre mir neu. Aber wiederhole ruhig das m.E. völlig unfundierte "ein Flugzeug kann in der Höhe keine 800 km/h fliegen". Ein weiterer Punkt: Du wunderst Dich, warum es vom zweiten Aufprall so viel mehr Videos gibt. Da filmten eben viele Leute das brenende andere Gebäude... So, muss weiter arbeiten.
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Zeit hat man nicht, Zeit nimmt man sich! |
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#162
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AW: 9/11 Inside Job?
Zitat:
Herrje
Wo soll ich da nur anfangen? Erster Artikel: Der sogenannte "Professor" macht den Fehler, dass er davon ausgeht, dass das WTC von einem Flugzeug getroffen wurde, was aber nicht sein kann, da es am Stahlgerüst einfach zerschellen würde. Dann sagt er richtig, dass der eine Tower nur an der Ecke getroffen wurde. Das "Kerosin" verpufft daraufhin nach AUßEN, was du auf allen Videos deutlich sehen kannst. Deshalb kann es schon mal innen gar nicht so heiß sein. Und und und und ... ich empfehle dir wirklich das Video oben. Da gibts auch Aussagen von Piloten, Feuerwehrmännern, Architekten und und und. Dokumente, Live Aufzeuchnungen (etwa, dass ein Feuerwehrmann im 78. Stock war und einen Funkspruch machte, dass das Feuer einfach zu löschen wäre). Investiere einfach die Stunde und ich verspreche dir, dass sich danach sämtliche Diskussion erübrigt Und zum zweiten Teil. 12 Jahre nach den Anschlägen plötzlich ein gut erhaltenes Flugzeugteil. Während alles andere sich in Staub aufgelöst hat und bei der Räumung nichts gefunden wurde. ... in 4 Monaten ist Weihnachten. Hast du schon einen Wunschzettel geschrieben und ein Gedicht drauf, wenn der bärtige Mann vor deiner Tür steht? ![]() Geändert von PlasmaLight (12.08.2013 um 13:13 Uhr) |
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#163
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AW: 9/11 Inside Job?
Zitat:
Auch dir empfehle ich das Video oben.
Und du irrst. Lies es nach. Das Gebäude wurde gegen Terrroranschläge so konzipiert, dass es einen Flugzeugeinsturz von 900km/h überstehen würde. Diese Geschwindigkeit ist in dieser Höhe nicht zu erreichen (ja ich wiederhole mich, denn das ist einfache Physik und Allgemeinwissen). Frag einfach beim nächsten Flug einen Piloten. Der wird dir das bestätigen Ansonsten google Tabellen oder ruf vor Ort an. Das wird dir jeder Mitarbeiter sagen.Natürlich besteht das Gebäude auch aus Glas etc. Aber guck dir Bilder vom Bau an. Die Stahlträger sind so massiv und stehen so dicht beieinander, dass dort unmöglich ein Flugzeug durchkommt. Das Newtonsche Gesetz besagt, dass zwei aufeinanderprallende Körper entgegengesetzt Kraft aufeinander auswirken. Daher ist mein Beispiel mit dem Autounfall auch richtig. -> PKW 1 Stillstand. PKW 2 50km/h. Beide prallen aufeinander. Nach deiner Logik würde nun PKW 2 und PKW1 50km/h fahren Das wage ich mal zu bezweifeln ![]() Genauso ist es auch trotz Gravitation in der Senkrechten. Wenn etwas von oben einstürzt und auf das untere prallt, so wirkt auch das untere auf das obere. Lass mal deine Tasse fallen. Sie sollte zerspringen Aber wenn der Boden unter dir nachgibt, sag Bescheid ![]() Im Video findest du auch dokumentierte Hochhausbrände. Sogar von nur 70 Stöckigen gebäude, wo die obersten 10 einbrachen und das Gebäude trotzdem weiterhin stand. Und das nach 24h Brand. ![]() Guckt einfach das Video. Ich bitte euch. Eine Stunde chillen ist doch auch für euch angenehmer, als hier tagelang zu diskutieren Geändert von PlasmaLight (12.08.2013 um 13:14 Uhr) |
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#164
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AW: 9/11 Inside Job?
Zitat:
Hab aber zu dem Thema in der Vergangenheit schon viel gelesen, gesehen und gehört. Da könnte auch ein Video mit gleichen oder ähnlichen Inhalten dabei gewesen sein. Da ich allerdings gegen irrationale Argumente bzw. stupides "Du irrst" andiskutiere, macht das eh keinen Sinn (haben ja andere hier auch schon festgestellt). Wenn einem auf der Autobahn nur Geisterfahrer entgegen kommen, ist es an der Zeit, sich über seine eigene Fahrtrichtung zumindest mal kurz Gedanken zu machen. Zitat:
Diese Geschwindigkeit ist in dieser Höhe kurzfristig zu erreichen. Wie Du das mit "einfacher Physik und Allgemeinwissen" begründest, ist mir schleierhaft, da die Sachverhalte hier schon etwas komplexer sind, aber in jedem Fall irrst Du hier. Frag mal einen Flugzeugkonstrukteur. Zitat:
Zitat:
Vielleicht verstehst Du jetzt, wie das gemeint ist. Du kannst Dich ja bei der nächsten Lawine mal im Tal hinstellen und zusehen, wie der Schnee vor Dir die oben abgehende Lawine bremst. Zitat:
Zitat:
Zitat:
Du bist auf dem Auge einfach blind. Und "uns" redest Du ein, wir würden die Tatsachen nicht sehen. Guck einfach mal die widerlegenden Videos. Auch chillen und danach geht's Dir wieder gut.
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Zeit hat man nicht, Zeit nimmt man sich! |
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#165
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AW: 9/11 Inside Job?
Zitat:
10 Stockwerke knallen auf das darunterliegende. Die Stahlträger, die dieses Stockwerk halten sollen, können diese Kraft nicht tragen (war auch nie so vorgesehen)und knicken ein. Nun haut es eben 10+1 Stockwerke ein weiteres Stockwerk nach unten. Jedesmal bremst der Aufprall die Last ab, was nichts nützt, da die neue Last dann trotzdem wieder der Erdanziehung unterliegt und sich mangels intakter Stahlträger erneut in Bewegung setzen. Den Widerspruch der geschilderten Realität mit Newton müsste Plasma erklären, es sei denn er erklärt nun auch noch den Einsturz für nicht real. Letztlich geht es doch nur darum, zu behaupten, ohne gezielte Sprengung hätten die Stahlträger der unteren Stockwerke die oberen halten müssen. Das kann wahrscheinlich ein Architekturstudent im zweiten Semester widerlegen. |
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#166
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AW: 9/11 Inside Job?
Die Zitate , die ich trotz Ignoreliste noch sehn kann, sind ja hahnebüchen !
![]() Keine Uni in der Nähe ? Geh dann mal zu nem Maschinebauer, Physiker oder Statiker ! Denk an Paragraph 63, lass dir helfen , bevor es zu spät ist !
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Ej im-ta fey de-ja ee |
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#167
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AW: 9/11 Inside Job?
kikeriki
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#168
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AW: 9/11 Inside Job?
Zitat:
Bei den Architekten wäre ich vorsichtig. Hab' selbst genug im Umfeld.
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Zeit hat man nicht, Zeit nimmt man sich! |
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#169
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AW: 9/11 Inside Job?
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Ej im-ta fey de-ja ee |
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#170
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AW: 9/11 Inside Job?
Zitat:
Zitat:
![]() Zitat:
Zitat:
Ich sage dir, dass es nicht so ist und begründe es mit allen möglichen Sachen und da kritisierst du mich. Da kann jetzt irgendwas nicht stimmen Wo ist der Beweis für deine Annahme?????Zitat:
Zitat:
Du redest davon, dass 10 Stockwerke auf 70 andere Knallen und diese, die viel stärker sind und auch in den Boden eingearbeitet sind, das nicht aushalten und zu staub zerfallen. Der arme Vater, der sein 10kg schweres Kind in die Höhe wirft und es dann auffangen muss. Ich möchte nur ungern sehen, wie der 100kg Mann einfach dem Erdboden gleichgemacht und zerquetscht wird ![]() Zitat:
Von Bremskräften war da nicht viel zu sehen in der Praxis. Die hätten nur in der Theorie da sein sollen. Waren sie aber nicht.Zitat:
Zitat:
Geändert von PlasmaLight (12.08.2013 um 15:57 Uhr) |
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... in 4 Monaten ist Weihnachten. Hast du schon einen Wunschzettel geschrieben und ein Gedicht drauf, wenn der bärtige Mann vor deiner Tür steht? 



Ich sage dir, dass es nicht so ist und begründe es mit allen möglichen Sachen und da kritisierst du mich. Da kann jetzt irgendwas nicht stimmen 
