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Alt 21.04.2023, 13:41
M3rlin M3rlin ist gerade online
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AW: Aufklärung Noppe / NI Belag

@Kyuss Das ist so nicht ganz richtig. Bei Reibung zwischen Elastomeren und festen Körpern hat die Größe der Kontaktfläche sogar einen recht großen Einfluss auf die Reibung zwischen den beiden Körpern, da wir hier im Viskoelastischen Bereich sind.
Daher hat eine unterbrechungsfreie Fläche die sich verformen kann(NI) bei Verformung und Flächenschluss mit einem Festkörper (Ball) eine höhere Reibung als eine unterbrochene Fläche (NA) bei gleicher Gummimischung.
Vergrössert sich die Kontaktschlußfläche bei gleichem Druck, erhöht sich daher auch die Reibung. Dies ist auch der Grund für mehr Spin bei dickerem Schwamm und einfacherem Erzeugen von Spin mit weicheren Belägen.
Also ist das was Onkelz.K schreibt schon sehr gut erklärt.
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Geändert von M3rlin (21.04.2023 um 13:56 Uhr) Grund: Schreibselfehler
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  #12  
Alt 21.04.2023, 15:40
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AW: Aufklärung Noppe / NI Belag

Dass es nicht so trivial wie bei Bauklötzen ist, weiß ich , aber die Fläche spielt trotzdem eine untergeordenete Rolle, weil die Verzahnung bei Gummibelag gegen rel. glattem Ball nicht so wie bei einem Reifen auf der rauen Strasse ist.
Durch die gänzlich andere Geometrie kommt es ja nicht nur zu Reibschluss, sondern auch zum Formschluss udn damit zu viel grösserer maximaler Anhaftung bei NI-Belag gegenüber dem Ball.
Die Erklärung von Onkelz geht da bei weitem nicht so tief in die Materie und fußt eben auf der irrigen Annahem, dass mehr Fläche eben mehr Reibung bedeutet, aber die Fläche kürzt sich ja raus und allein die Anpresskraft ist entscheidend.
Die Sache mit dem mehr maximalen Spin bei harten Schwämmen kommt durch die deutlich höhere maximal mögliche Vorspannung , bei ansonsten identischem OG.
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Ej im-ta fey de-ja ee
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  #13  
Alt 22.04.2023, 11:32
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Zitat:
Zitat von Kyuss Beitrag anzeigen
Die Erklärung von Onkelz geht da bei weitem nicht so tief in die Materie und fußt eben auf der irrigen Annahem, dass mehr Fläche eben mehr Reibung bedeutet, aber die Fläche kürzt sich ja raus und allein die Anpresskraft ist entscheidend.
Nochmal, es handelt sich bei einem Belag um Gummi/Elastomere.
Hier wirkt auch das Viskositätsgesetz, D.h. der Belag verhält sich z.T. wie eine Flüssigkeit. Du bist hier immer bei der coulumbschen Reibung. Lese bitte mal bei Stokes nach und mache dich schlau.
Onkelz.K hat das vollkommen richtig erklärt, Nur ebend einfach und ohne Fachchinesisch. Für die meisten ist der Grund warum etwas so ist eh schnurzepiepe. Es reicht vielen wenn sie wissen wie es ist.
P.S. Von max. Spin bei harten Schwämmen hat kein Mensch geredet.
Ich bin davon Überzeugt, das es vielen mehr bringt einfach zu erklären, ohne das hochgestochene Geschwurbel von uns beiden.
Mich hat es halt generft, das jemand angemacht wird, obwohl er das richtige schreibt. Für den Fragesteller bedeutet das nur unnötigen Stress, weil er sich mit Tischtennis und sicher nicht mit komplizierter Mathematik/Physik/Chemie auseinandersetzen möchte.
__________________
Gummi/Holz/Gummi

Geändert von M3rlin (22.04.2023 um 12:22 Uhr) Grund: Schreibselfehler
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  #14  
Alt 22.04.2023, 11:49
Alice1973 Alice1973 ist gerade online
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Ich danke Euch recht herzlich für die Antworten
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