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Themen-Optionen |
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#11
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AW: "weich" tunen
ja aber nochmal zu "weich" tunen. beim frischkleben war das ja so,dass man mit einarbeiten des klebers in den schwamm (durch langes kreisförmiges "einmassieren" mit dem pinsel) den schwamm doch weicher bekommen hat, als wenn man nur eine Schicht draufgepinselt hat und fertig. ich wollte jetzt wissen, ob man den schwamm mit einer schicht tuner (gleiche stärke) mal weniger und mal mehr weich bekommt.
klar ist mir dass der schwamm nach 2 schichten weicher wird, aber darauf will ich nicht hinaus, ich möche wissen ob man den schwamm mit der selben menge tuner weicher und weniger weich bekommt, wie beim normalen kleben und "weich" kleben. ich hoffe ihr versteht was ich meine.^^
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Holz: Boll Spirit FL VH: Butterfly Sriver G3 2.1 RH: Butterfly Sriver G3 2.1 |
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#12
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AW: "weich" tunen
Ihr könnt ja auch mal beim tunen den Belag in eine Presse legen vielleicht wird er dadurch größer und somit weicher
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#13
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AW: "weich" tunen
wenn dann in n Ölbad
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#14
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AW: "weich" tunen
Hoi DADUDE1105
Zitat:
Gruss, Martin
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TIBHAR Evolution MX-S 1.8 | STIGA Hornet | DER MATERIALSPEZIALIST Hellcat OX |
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#15
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AW: "weich" tunen
ja ok.bigt es denn andere Methoden die effektivität zu steigen??
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Holz: Boll Spirit FL VH: Butterfly Sriver G3 2.1 RH: Butterfly Sriver G3 2.1 |
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#16
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AW: "weich" tunen
Wieso willst du denn die Effektivität steigern?
Ob du eine Schicht mehr oder weniger drauftust macht jetzt nicht so den rießen Unterschied.. Gruß |
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#17
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AW: "weich" tunen
Hoi DADUDE1105
Es gibt aus meiner Sicht bisher nur ein einziges Mittel, was den Belag wirklich weicher macht und erst mal kaum tunt: Das ist der Falco Tempo Booster. Lies doch im entsprechenden Thread nach: http://forum.tt-news.de/showthread.php?t=50006 Gruss, Martin
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