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| Umfrageergebnis anzeigen: Lieblings Klassiker | |||
| Sriver L |
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38 | 17,43% |
| Sriver S |
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13 | 5,96% |
| Sriver FX |
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42 | 19,27% |
| Sriver EL |
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28 | 12,84% |
| Tackiness D |
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9 | 4,13% |
| Tackiness C |
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7 | 3,21% |
| Mark V |
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72 | 33,03% |
| Samba |
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19 | 8,72% |
| Mambo |
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3 | 1,38% |
| Chop&Drive |
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3 | 1,38% |
| Hi Super Drive |
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6 | 2,75% |
| Magic Carbon |
|
13 | 5,96% |
| Vario |
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12 | 5,50% |
| Quattro |
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7 | 3,21% |
| Speedy Spin |
|
8 | 3,67% |
| Rapid |
|
8 | 3,67% |
| Torpedo |
|
3 | 1,38% |
| Vari Spin |
|
9 | 4,13% |
| Multiple-Choice-Umfrage. Teilnehmer: 218. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen | |||
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Themen-Optionen |
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#341
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AW: vom fke-belag zurück zum klassiker
Ok danke, glaub das werd ich auch machen.
Aber erstmal muss ich noch 1 Monat mit meinem Tenergy auf der VH auskommen.... Hoffe der hält noch so lang durch. |
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#342
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AW: vom fke-belag zurück zum klassiker
Wie würdet ihr denn den Neos tacky ,target air tec einstufen?
klassiker oder schon ein neuerer belag(FKE- belag)? |
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#343
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AW: vom fke-belag zurück zum klassiker
Der Neos Tacky hat für meine Begriffe überhaupt nichts von einem FKE-Belag an sich. Der Tacky ist ein sehr griffiger (bis leicht klebriger), hoch kontrollierter und dementsprechend recht undynamischer Belag. Kein Vergleich zu Tensor/FKE-Belägen !
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#344
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AW: vom fke-belag zurück zum klassiker
puh hab gestern mal meinen schläger gedreht und mit dem el 1.9 auf der vorhand gespielt. beim block vielen erstmal alle bälle ins netz
![]() topspins kamen aber sehr sicher und auch hinters netz^^ konnte ohne probleme 5 vollgas topspins hintereinander ziehen, leider waren die wesentlich ungefährlicher als mitm tenergy. mein kolege hat einfach nur den schläger hingehalten und geblockt ![]() also war schon erschrocken wie krass der unterschied ist, da ja der tenergy auch nicht grad der katapultigste ist. ein 2.1er sriver el wird wohl auch net recht viel schneller als ein 1.9er sein. evtl würd ja soger ein härter sriver oder mark v in frage kommen. ist klar das man da wenn dann in der winterpause umsteigen muss und einiges an training investieren muss. vom jetztigen stand gefielen mir die block mitm tenergy besser, da war ich schon immer sehr sicher und die blocks waren auch druckvoll. topspins kommen mit dem tenergy klar gefährlicher, doch mit dem sriver bring ich mehr topspins hintereinander. das ging fast wie von alleine, da musste ich mich beim tenergy mehr anstrengen zum nachziehen. ich weiss nicht ob ich das holz wechseln sollte, das ksl ist zwar nicht das schnellste aber auch nicht das langsamste holz. mal schaun, ich denk in der winterpause wäre es mal nen versuch wert, sich mit dem umstieg auf klassiker zu beschäftigen. Geändert von Jox (29.10.2009 um 10:12 Uhr) |
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#345
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AW: vom fke-belag zurück zum klassiker
Mark V GPS hat 40er Schwamm...sehr guter Belag!
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Nittaku Magic Carbon 1,8 / Yasaka Ma Lin Carbon / Nittaku Magic Carbon 1,8 |
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#346
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Klassiker mit weichem Obergummi?
Hallo,
suche immer noch verzweifelt "den" VH-Belag. Spielweise: All+ (spinbetont-nicht direkt), Konzentration auf langsame-mittelschnelle Topspins mit viel Effet bisheriger Belag: BTY Ekrips soft 1,9 rot Mir gefällt an diesem Belag die gute Kontrolle (Schwamm ca.38-40°) und das weiche Obergummi (sehr rotationsreiche Topspins möglich, viel Energie nach dem Auftreffen) - leider Auslaufmodell. Wer kennt Klassiker mit ähnlichen Eigenschaften? Bitte helft mir! Schon probiert: Samba, Coppas, Vario, Quattro - "viel weniger Rotation" Spielniveau: Kreisliga, oberes PK |
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#347
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AW: Klassiker mit weichem Obergummi?
Ich glaub, da kann ich dir meinen Vorhandbelag empfehlen, der dürfte dir gefallen, aber teste ihn vorher erstmal
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Doppelkönig - Blog der Pokeratzen |
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#348
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AW: Klassiker mit weichem Obergummi?
Was ist das für eine Antwort?
Hast Du nur den Belag nicht angegeben oder willst Du mich veräppeln? Auf letzteres kann ich gerne verzichten. |
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#349
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AW: Klassiker mit weichem Obergummi?
Evtl. der Stiga Innova oder Innova Ultralight. Der Belag hat ein sehr weiches, griffiges Obergummi.
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#350
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AW: Klassiker mit weichem Obergummi?
Zitat:
Kannst Du mir noch Zusatzinfos zu Schwammhärte, Kontrolle und Tempo geben? Was unterscheidet Innova und Mendo grundsätzlich? Hat jemand noch andere passende Vorschläge? |
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| Lesezeichen |
| Stichworte |
| rückhandbelag |
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