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  #51  
Alt 01.11.2023, 19:44
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AW: "No Tuning Airbox" von Soulspin

Aber es ist doch einfach nicht relevant, was mit dem Belag ohne Holz passiert. Wenn der ganze Effekt bei Belägen ohne Holz nach 10 Minunten bereits verpufft ist, mag das ja für dich eine interessante Info sein. Aber das Verfahren sieht doch vor, dass der Belag zur Behandlung auf dem Holz bleibt. Und da war jetzt nach zweieinhalb Stunden keine Änderung zu sehen. Interessanter fände ich, ob das auch noch nach zweieinhalb Stunden der Fall wäre, wenn mit dem Belag gespielt wurde und die Balltreffer vielleicht die Luft herauspressen.
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  #52  
Alt 01.11.2023, 21:20
Haureinis Tango Haureinis Tango ist offline
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AW: "No Tuning Airbox" von Soulspin

Wärest du bereit, es trotz Desinteresse einmal für das Forum -- also unabhängig von unserer beider Person -- mit einem Belagstreifen oder Belag auszuprobieren?
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  #53  
Alt 01.11.2023, 22:04
1600i 1600i ist gerade online
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AW: "No Tuning Airbox" von Soulspin

Wenn ich wissen will, wie schnell mein Auto fährt, messe ich nicht den Luftdruck meines Fahrradreifens.
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  #54  
Alt 02.11.2023, 07:20
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AW: "No Tuning Airbox" von Soulspin

Da sieht man mal wie elegant man "halt dein maul und geh mir nicht auf den Sack " formulieren kann. Vorzüglich
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  #55  
Alt 02.11.2023, 09:10
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AW: "No Tuning Airbox" von Soulspin

Also Frischkleben hielt auch nie länger als 2-3h . Und nen Belag unaufgeklebt liegenzulassen erhöht ja ungemein die Fläsche zum rausdiffundieren.
Also ich vermisse Frischkleben schon lange nicht mehr, moderene Beläge sind vollkommen ausreichend, da muss man nicht noch extra bescheissen, egal ob chemisch oder physikalisch.
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  #56  
Alt 02.11.2023, 10:28
Haureinis Tango Haureinis Tango ist offline
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AW: "No Tuning Airbox" von Soulspin

Ob "ungemein" ist bisher ja ungeklärt. Eine Vergrößerung um Faktor zwei wäre als Größenordnung denkbar. Dem entgegen wirkt aber, daß die Schwammseite in der Regel mit einer Kleberschicht versiegelt ist, die bestenfalls die äußerste Porenlage ganz ausfüllt und zum anderen eine Schichtdicke haben dürfte, welche die Wanddicke der Schwammzellen deutlich überschreitet.

Verschnittreste sind in der Regel von einer Kleberschicht überzogen und man kann für den Test z.B. auch einen alten Belag in die Kammer legen. Nagelneue Beläge sind für eine erhoffte Verjüngungskur wohl selten die Kandidaten.

Wenn man an ein wenig Systematik interessiert ist, kann man den Belag nach der Entnahme aus der Kammer auch auf eine dünne Frischhaltefolie haften oder mit Latexkleber ankleben. Dann kann man die tatsächliche Dauer des Entrollens auch mit stärker versiegelter Schwammseite beobachten. Als Gegenprobe kann dann noch ein Streifen Belag ohne Klebschicht herhalten. -

Die Zeitspannen von alten Frischklebern müssen keinen aktuellen Bezug haben, da wir dort wesentlich größere Gasmoleküle haben und auch das Schwammgummi selbst verändert wird.

Geändert von Haureinis Tango (02.11.2023 um 11:06 Uhr)
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  #57  
Alt 02.11.2023, 12:27
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AW: "No Tuning Airbox" von Soulspin

Zitat:
Zitat von Haureinis Tango Beitrag anzeigen
Die Zeitspannen von alten Frischklebern müssen keinen aktuellen Bezug haben, da wir dort wesentlich größere Gasmoleküle haben und auch das Schwammgummi selbst verändert wird.

Und was ist schlimm daran, wenn die Zeitspanne dann doch ähnlich ist ?
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  #58  
Alt 03.11.2023, 00:04
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AW: "No Tuning Airbox" von Soulspin

Ich finde das Thema/Produkt durchaus spannend, finde es aber durchaus schwierig die Hintergründe zu durchschauen. Nach meiner Einschätzung kann man davon ausgehen, dass die Schwämme gängiger Tischtennis-Beläge aus geschlossenzelligem Schaum bestehen. Entsprechen dringt der auftreffende Ball in den Schwamm ein, die gasgefüllten "Zellen" resp. das enthaltene Gas werden kurzzeitig komprimiert, anschließend dekomprimiert sich das Ganze wieder nahezu auf Ausgangsniveau. Damit dass so funktioniert müssen die Zellwände leidlich gasdicht sein, zumindest mal bei schlagartiger Druckänderung.

So wie ich (Werks-)Tuning verstanden habe wird der Gasdruck in den Zellen erhöht und gleichzeitig, vermutlich durch einen Überschuss an korrspondierendem Mittel, ein gewisser Puffer geschaffen, der hilft, die getunten Eigenschaften eine Weile zu erhalten. Die nachlassenden Eigenschaften moderner Beläge wären dann auf 2 Faktoren zurückzuführen:
  • Die puffernden Mittel erschöpfen sich
  • Die Zellen sind eben nicht komplett gasdicht, gleichzeitig leiden die Zellwände durch die mechanische Belastung und verlieren etwas an Stabilität.
Es verringert sich also schleichend das Zellvolumen und der Druck in den Schwammzellen, das deckt sich zumindest mal mit den Erfahrungen die man macht, die Beläge werden „lebloser“ und haben nach dem Abziehen vom Holz häufig merklich an Größe/Volumen verloren.

Wenn man die Zellwände als Membran begreift, die bei schlagartigem Druckwechsel leidlich gasdicht ist, auf Strecke aber eben doch geneigt ist einen Druckausgleich mit der Umgebung herbeizuführen, dann ist die spannende Frage tatsächlich in welcher Zeit und bei welchem (Über)Druck wieviel Gas in die Zellen diffundiert, und wie lange es dauert bis sich der Druck dann wieder dem normalen Luftdruck angleicht.

Mit Kleberschicht „versiegelt“ oder nicht, dass sollte aus meiner Sicht keine große Rolle spielen:
Es ist reichlich „offene“ Fläche zwischen Noppengummi und Schwamm vorhanden. Dort wird sich der aufgebrachte Druck unvermeidlich und unmittelbar einstellen und auf der kompletten Fläche auf den Schwamm einwirken. Entscheidend ist der Druck der innerhalb der Zellen erzielt wird, und der sollte gänzlich unabhängig davon sein, ob der Belag rückseitig eine Kleberschicht aufweist (s.o.), wenn die Zellwände im Schwamm denn tatsächlich diffusionsoffen sind und innerhalb der avisierten 24 Stunden im Überdruck ein Druckausgleich stattfindet.

Aufgeklebt auf ein Holz oder nicht kann hingegen durchaus einen Unterschied machen:
Der lose Belag wird „aufgepumpt“ und reagiert auf den inneren „Überdruck“ u.a. mit Längen- und Breitenwachstum. Wird der Belag so aufgeklebt ist er vorgespannt, was sich zunächst mal „leistungssteigernd auswirken sollte.
Der aufgeklebte Belag kann dem Überdruck statt in drei nur in einer Dimension (Dicke) nachgeben, was vermutlich dazu führt, dass in den Zellen der Druck etwas höher ist und der Belag auch merklich dicker.
Nutzt man die Box zur Auffrischung älterer Beläge, sollten aber beide Wege dazu führen, dass man sich den ursprünglichen Eigenschaften des Belages annähert: Die ursprüngliche Breite/Länge ist auch im nicht aufgeklebtem Zustand gegeben und der Zelldruck ist wieder nahe dem Auslieferungszustand.

Ich hab jetzt also mal 2 alte Beläge mit Kleberschicht in Länge, Breite und Dicke gewissenhaft vermessen, auf ein Holz ohne Kleberschicht aufgelegt und bei 30 PSI in die Box eingelegt. Morgen werde ich die Dinger entnehmen und erneut vermessen, diese Messungen wiederhole ich dann periodisch. In der Winterpause behandle ich dann mal meine Halbserienalten Beläge damit und beobachte, wie sich die Spieleigenschaften in den 4 wettkampffreien Wochen entwickeln.
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  #59  
Alt 03.11.2023, 11:30
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AW: "No Tuning Airbox" von Soulspin

"Lose" Beläge nach einer Nacht in der Airbox:

GEWO Hypy KR schwarz
Ursprung--> Nach 14 h Airbox
Breite 148-->151
Länge 151,5-->154
Dicke 3,85-->3,9

JOOLA Dynaryz ACC rot
Ursprung--> Nach 14 h Airbox
Breite 147-->150
Länge 151-->153,5
Dicke 3,85-->3,92
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMG_1691_kl.jpg (432,7 KB, 584x aufgerufen)
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  #60  
Alt 05.11.2023, 13:07
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Wie frischgeklebt sieht das aus. Wierlange hält der Effekt ? Lose und aufgeklebt ?
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