DHS Double Happiness Skyline 3-60

[Zzangei]

MX-P ist in allen Bereichen schneller. Nah am Tisch merkste nur bissl Unterschied, weil man das kompensieren kann. Aber aus der Halbdistanz, ist der 3-60 keine Rakete mehr, aber immer noch ziemlich ok.
Was den Spin angeht, finde ich den Skyline 3-60 sehr gut. Klebriges OG eben. Aber ne saubere Technik ist auf jeden Fall wichtig, weil sich der Belag nicht wirklich von selbst spielt. Dafür ist die Kontrolle vom Skyline 3-60 besser.

Es wurde noch zu einem Vergleich mit H8 gefragt.
Das Spielgefühl ist recht ähnlich, Spin und Speed nah am Tisch nahezu gleich. Der 3-60 ist etwas fehlerverzeihender. Bei kurzen Bewegungen macht der 3-60 mehr Spin. Bei voll durchgezogenen Schlägen, v.a. in der Halbdistanz, ist der H8 deutlich besser, was Spin und Speed angeht.
Ich spiele den H8 auf der VH, den 3-60 auf der RH.
Mit dem 3-60 mache ich zu 80% den direkten Punkt, wenn ich auf Unterschnitt eröffne. Man kann nah am Tisch sehr gut gegenziehen, kontrolliert blocken. Also auf jeden Fall ein Belag für offensiv orientierte Topspin-Spieler. Kein Belag fürs schnelle Konter-/Blockspiel.
Auf der VH kann es beim 3-60 schon passieren, dass er zu langsam wird, deswegen spiele ich den nicht auf der VH. Für die RH für mich optimal, weil er nicht zu schnell ist.

[powerpaul]

Kannst du (oder andere) den Skyline 3-60 mit dem Blue Whale 2FT vergleichen? Den fand ich damals ganz gut, war auf dem Rutis nur ein Tick zu hart...
Danke!

[Zzangei]

Frag mal Butt, der hat den Blue Whale mal getestet (getunt) und fand ihn ziemlich krass. Da dürfte wohl der Skyline 3-60 darunter liegen

[powerpaul]

Danke für den Hinweis!

[Butt Stallion]

mit Tuning ist natülrich der Whale besser. Ohne der 3.60.

[powerpaul]

Ist ja schon mal ne Ausage, kannst du beiden Beläge mal UNGETUNT hinsichtlich Härte, Katapult, Tempo, Spin und wenn möglich, hinsichtlich der geplanten Kombination mit dem BTY Cresail vergleichen?

Der Blue Whale 2FT war auf Vollhölzern (P700 sehr gut, TIBHAR Böhm Off passabel) interessant für mich, auf meinem Rutis aber zu hart! Das Cresail hab ich gekauft, weil ich ein hartes, steifes Voll-Holz wollte und ich denke, das passt ganz gut, aber Cresail UND MX-P dürfte für mich zu heftig sein.

[Butt Stallion]

der Whale macht doch ungetunt rein gar nix genau wie ein NH3. Die Dinger werden schon hergestellt um sie zu tunen.

Die NEUEN DHS Hybridbeläge sind schon sehr sehr fein, man kann absolut nichts verkehrt machen mit einem H3.50 oder TG3.60, die Dinger sind schnell wie damalige Klassiker in max. und machen dafür noch mehr Spin bzw. man hat mehr Grip um auf Unterschnitt abzuziehen. Wer also die Technik hat und auf ein OFF Holz spielt hat da recht gute Beläge ohne jegliches Tuning. Ansonsten halt T05!

Ich würde mal behaupten, ein Whale oder H3N mit gerade mal 1-2 Schichten Tuning spielt sich einem H3.50/TG3.50 recht ähnlich von der Geschwindigkeit her, erst ab 3 und 4 wird es dann wieder eindeutig!

[powerpaul]

Danke für die Beurteilung, Butt!

Hatte seinerzeit den "alten" BW2 FT gespielt, mit schwarzem Schwamm in der "National Version"(den hatte ich aber auch direkt aus China). Der war ungetunt ganz gut spielbar und schnell genug, wenngleich auf meinem Rutis etwas zu hart. Erinnerte immer etwas an den alten PF4 (geklebt), von der klebrigen Oberlage mal abgesehen (Haifu nur minimal klebrig).

Die "neue" Version mit dem Roten Schwamm (Update) fand ich dagegen weniger gut.

Zusammengefasst würde ich das so beurteilen: Alter BW2: gepimpter China-Belag alter Prägung. Neuer BW2: auf "europäisch getunter" China-Belag fürs Topspin-Spiel.

Ich werde den Skyline 3-60 einfach mal probieren und dann auch eine kurze Rückmeldung hier reinstellen nach 2-3 Trainingsabenden.

[ScYcS]

Mal Off-Topic: Woran kann ich eigentlich einen BW3 national erkennen?

Ich habe hier einen, von dem behauptet wurde, dass es ein Whale 3 National sei...

[Butt Stallion]

jo das scheint der richtige zu sein.