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  #1  
Alt 23.04.2005, 10:15
Benutzerbild von Trask
Trask Trask ist offline
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Trask ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt (Renommeepunkte ungefähr beim Startwert +20)
Post Pf4 und die Schwämme

Zitat:
Zitat von Arralen
Also ICH rede vom ganz normalen PF-4 ... ohne jede Ergänzung !

Das ist der alte PF-4:

Der hat blauen Schwamm beim schwarzen Belag, ???? Schwamm beim roten Belag. Dicke 1,5 / 2,0 mm oder 1,3/1,7/2,1mm .. aber da scheint es wieder Unterschiede zu geben. Aus China kommt nur "thin"/"middle"/"think"
Dieser Schwamm ist schwer, bretthart, katapultarm und reagiert wenig aufs Kleben.


Das ist der neue PF-4:

Der hat orangenen Schwamm in 1,6 / 1,8 /2,0 mm. Ist einigermaßen weich (für einen Chinesen), hat etwas Katapulteffekt und reagiert auf Kleber einigermaßen.


Die Angaben zur Dicke des orangenen Schwamm stammen von der Verpackung (printed in China) selbst. Alle anderslautenden Angabe auf diversen Händler-Websites halte ich für absoluten Quatsch (solange mir niemand das Gegenteil beweist).

Grüße,
Stefan
So! Nun wollen wir Arralen mal als "überholt" entlarven.

Ich habe den "neueren" Pf4 vom Chinamann aus Marburg bestellt. Voller Vertrauen auf Arralens kleine Chinakunde musste ich überrascht feststellen, dass das Biest einen leuchtend
blauen Schwamm bei schwarzem Obergummi hat. Hat sich da also wieder etwas dauerhaft verändert?
BTW, der Friendship 729 Super FX CS-Version hat ebenfalls einen neuen Schwamm. Während einem auf der Verpackung noch ein "Blue Sponge" versprochen wird, ist es in Wirklichkeit ein grau-schwarzer.
Hat jemand ähnliche oder abweichende Erfahrungen gemacht?
MfG Sven
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  #2  
Alt 23.04.2005, 18:38
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AW: Pf4 und die Schwämme

was hast du denn genau bestellt? und in welcher verpackung wurde der belag geliefert?
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(Wilhelm Busch)
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  #3  
Alt 24.04.2005, 15:18
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Post AW: Pf4 und die Schwämme

Zitat:
Zitat von difu
was hast du denn genau bestellt? und in welcher verpackung wurde der belag geliefert?
Ich habe den Pf4 in der orangenen Verpackung bestellt und auch geliefert bekommen.
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  #4  
Alt 24.04.2005, 17:51
Mathew Mathew ist offline
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Und wie weich bzw. hart sind nun die neuen Schwämme?
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  #5  
Alt 24.04.2005, 21:00
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http://www.tt-news.de/forum/showthre...threadid=11038

http://www.tt-news.de/forum/showpost...7&postcount=23

zur not eine PN an Arralen senden.
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  #6  
Alt 25.04.2005, 13:26
Mathew Mathew ist offline
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AW: Pf4 und die Schwä


@ difu :
Ich meine eigentlich die Teile, die Trask nun bekommen hat. Also den leuchten blauen Schwamm und den grauen.

Gruß Mathe
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  #7  
Alt 25.04.2005, 14:21
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AW: Pf4 und die Schwämme

@Mathew

Ich komme momentan zu nix. Ich werde voraussichtlich morgen mal etwas ausführlicher testen.
MfG Sven
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  #8  
Alt 25.04.2005, 14:36
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AW: Pf4 und die Schwä

Zitat:
Zitat von Mathew
@ difu :
Ich meine eigentlich die Teile, die Trask nun bekommen hat. Also den leuchten blauen Schwamm und den grauen.
mein beitrag war nicht als antwort auf deine frage gedacht, sondern sollte Trask eine hilfestellung bieten bei der beurteilung, welchen belag er geliefert bekommen hat.
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  #9  
Alt 09.05.2005, 09:08
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Post AW: Pf4 und die Schwämm

Zitat:
Zitat von Mathew
Und wie weich bzw. hart sind nun die neuen Schwämme?

So, der Pf4 mit dem blauen Schwamm (und es ist der Neue) ist sehr hart. Im Passivspiel ist der Belag langsamer als mein 729. Der Schwamm ist mies verklebt und weist eine Welle auf. Dieser Belag ist übrigens bei Schü seit neustem nicht mehr im Programm.
Der 729 CS mit dem schwarzen Schwamm ist ein eisenharter Knüppel. Ich bin Hartbelagspieler, aber wenn ich den spielen wollte könnte ich mir auch gleich die RH schwarz anmalen. Den gibts jetzt übrigens für 3,75€ im Sonderangebot. Vielleicht ist das ein Indiz, dass es sich um eine Fehlproduktion handelt.
MfG Sven
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