Erfahrungen ASS Athletic Sport Sponsoring

[h.m]

Hallo,

weiß jetzt nicht genau, in welches Unterforum ich das reinstellen soll, deshalb mal hier.

Hat jemand von euch schon Erfahrungen mit ASS Athletic Sport Sponsoring gemacht? Beim Newsletter des Bayerischen Tischtennisverbandes sind die immer mit drauf und irgendwie klingt das schon nicht schlecht, wenn man für einen überschaubaren Monatsbetrag ein Neuauto all inkl. bekommt.

Meinungen, Erfahrungen, Kritik gerne gesehen...

[Claus]

Ist eine gute Sache, kostenmäßig gerade für Fahranfänger sehr gut geeignet da die KFZ Versicherung inkludiert ist, und das da Anfänger normalerweise viel Geld hinlegen müssen ist ja bekannt.

Ich selber habe das Angebot einmal genutzt, wenn man mit den Einschränkungen leben kann:
- kein Einfluss auf die Ausstattung, Farbe etc. des Fahrzeugs
- keine Veränderungen vornehmen darf
- Das Auto behandelt wie ein rohes Ei, denn alle Schäden werden in der Schlussrechnung teuer
- Seine Kilometer die man fährt sehr gut einschätzen kann

dann finde ich persönlich das Angebot

[05er]

Hab jetzt 7-8 Jahre ein ASS Fahrzeug. Bis jetzt alles problemlos. Hab jetzt allerdings eine kleine Parkdelle. Mal sehen wie das abläuft.

[Edward]

Zitat von 05er

Hab jetzt allerdings eine kleine Parkdelle. Mal sehen wie das abläuft.

Wenn du Glück hast, darfst du das auf eigene Kosten in einer Werkstatt deiner Wahl machen lassen. Lustig wirds, wenn du das einfach so abgibst, dann kümmert sich eine Partnerlackiererei darum, die es mit reibenden Händen durchrechnet und du dann so guckst ->

[05er]

Weißt du das aus eigener Erfahrung oder rätst du?

[Fastest115]

Also ich bzw meine Frau damals hat mal so ein Auto gehabt.

Ihr wurde dann am Ende eine Delle im Dach in Rechnung gestellt. Denke die Reparatur hätte locker 1000 Euro gekostet. Ihr wurden aber nur 500 in Rechnung gestellt. Das war der SB Satz für die VK Versicherung die man ja mit drin hat.

Klar wenn man dann natürlich da 3 Beulen aus drei Schäden drin hat, dann könnten es auch 3 mal 500 werden.

Da muss man natürlich mit rechnen.

Also das Rohe Ei stimmt schon. Hatte mir auch überlegt so ein Auto zu holen, aber mit 3 Kindern zwischen 3 und 10 macht das Null sinn.

Ansonsten stimmen alle genannten Punkte von Claus

[Noppenzar]

Finger weg von jeglichem Leasing im Privatbereich.

Die Subventionierung holen sie sich am Ende über die Restwertabrechnung wieder und jeder Kratzer wird zu vollem Werkstattpreis berechnet.

Selbst die "kleinen" liegen da bei 100 Euro in der Stunde.

Mein Tipp für Fahranfänger:

Gut gepflegter Golf 5 Diesel mit Euro 4. Bekommt man schon deutlich unter 5.000 Euro und hält, bei regelmäßiger Wartung unendlich.

Versichern muss man nur Haftpflicht und für die Reparatur findet sich auch ein "Bekannter" aus dem KFZ-Gewerbe.

Und es sollte auch der letzte kapieren, dass es keine Autos für 100 oder 200 Euro im Monat gibt. Die Zahlung wird lediglich auf später verschoben.

[Claus]

Warum so Negativ Noppenzar, dort schon Erfahrungen gemacht ?

Also ich sehe das viel neutraler, welche Einschränkungen es gibt habe ich aufgezählt. Ich persönlich hatte schon so ein Fahrzeug und habe das Fahrzeug abgegeben und keinen Cent bezahlt.

Also wenn man ein neues Fahrzeug möchte und kalkulierbare Kosten, für den ist das Angebot super. Für ca. 3000 Euro im Jahr habe ich immer ein neues Auto, und außer den Benzinkkosten keine weiteren Kosten. Aufpassen muss man jedoch bei den Reifen, hier würde ich immer ein Fahrzeug mit Ganzjahresreifen wählen, denn ansonsten muss man immer noch zusätzlich Winterreifen kaufen.

Ein Vereinskollege hat mit seinen Kindern sehr gute Erfahrungen mit den Fahrzeugen gemacht, und mal ein Rechenbeispiel erstellt, denn ein Kind wollte ein spezielles Auto, die KFZ Versicherung wäre dann so hoch gewesen wie 80 % der Gebühren für das Fahrzeug.

Und ich persönlich würde es nicht als Leasing bezeichnen, sondern eher als Miete, ich zahle für etwas einen monatlichen Beitrag und gebe es dann wieder zurück. Also keine Anzahlung und kein festgelegter Restwert.

Aber eines ist klar - sollte Beschädigungen vorhanden sein müssen diese behoben werden.

[Noppenzar]

Leasing ist Miete.

Ich halte generell davon nichts.

Hat nur Nachteile.

Es fährt dir jemand ins Auto. Gehört er dir, rechnest du nach Vertragswerkstattsatz ab, suchst dir ne gute freie Werkstatt und steckst dir die Differenz ein.

Leasing lohnt sich in zwei Fällen:

1)

Du hast ein Großunternehmen und 50 BMW. Dann bekommst du die, erstens, für n'en Appel und ein Ei und, zweitens, interessiert sich in dieser Größenordnung niemand mehr für Kratzer, Kilometer oder Restwerte.

2)

Du bist Unternehmer uns willst unbedingt eine dicke Karre fahren. Hast du ein außergewöhnlich gutes Jahr und least zum Beispiel einen Turbo für 150.000 Euro Neuwert (MwSt holst du dir ja sofort wieder über sie Raten), dann kannst du tricksen und die monatliche Rate auf 12.500 Euro festlegen, so dass der Wagen nach einem Jahr für 1 Euro gekauft wird.

Du musst in diesem einen Jahr dann zwar 12% des Neuwertes dagegen als Einnahme buchen, hast aber immer noch einen steuerlichen Abzug von 120.000 Euro. Macht bei Spitzensatz 60.000 Steuerersparnis.

Du bekommst den Wagen also statt wie bei Privatkunden für 180.000 für 90.000.

Du darfst ihn dann nur ein paar Jahre nicht verkaufen, weil die Finanzämter da den aktuellen Wert als Einnahme gegenbuchen. Die Trickserei mit Verkauf an die Ehefrau für einen Euro und die inseriert ihn privat zum Zeitwert war mal.

Ansonsten gibt es kein Modell, wo Leasing oder Miete irgendeinen Sinn macht. Ich gehe sogar noch weiter:

Es macht keinen Sinn überhaupt einen Neuwahlen zu erwerben.
Drei oder vier Jahre alt, Bar bezahlen, drei bis vier Jahre fahren.

Günstiger geht es nicht.

[Claus]

Es gibt schon ein paar Szenarien wo sich das lohnt:

- du hast momentan keine Bargeldreserven, kannst aber monatlich 250 Eur entbehren und möchtest einen Neuwagen.

- du brauchst ein Fahrzeug nur für einen bestimmten Zeitraum

- du willst kein Risiko und kalkulierbare Kosten, hier weisst du genau was dich das Fahrzeug in dem Jahr kostet, bei einem Gebrauchten hast du auf einmal einen Motorschaden, oder sonst eine große Investition

Aber hier muss das jeder für sich selber entscheiden, ich persönlich möchte eben auch einen gewissen Einfluss auf die Ausstattung haben und auch Veränderungen vornehmen, daher ist das Modell für mich nix.

Bin aber bei Dir, dass ein Neuwagen immer eine teure Investition ist mit sehr hohen verlusten in den ersten Jahren.