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#11
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AW: Roter Belag wird schneller glatt
Zitat:
https://chemiedidaktik.uni-wuppertal...exp/prop08.htm Wenn man nen roten Belag nen Sommer lang in die Sonne legt kannste ihn mit den Fingern zerbröseln. Zitat:
Viel interessanter ist doch die Geschichte mit UV blockenden Schutzsonnenöl, daß werde ich die Woche mal an nem alten roten Belag austesten. Das könnte doch der neue Stern am Outdoor Tuning Himmel werden ![]() LANCASTER Sun Beauty Satin Dry Oil Fast Tan Optimizer LSF 50, Sonnenschutz-Öl, Full-Light-Technologie, 150 ml Aber 30 Mäuse das Fläschen. Was Rothaarigen hilft, hilft bestimmt auch roten Belägen.
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"Mit einem Troll zu argumentieren, ist wie Schlammcatchen mit einem Schwein, beide werden dreckig und dem Schwein macht es Spaß." Geändert von radeberger (10.06.2021 um 15:22 Uhr) |
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#12
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AW: Roter Belag wird schneller glatt
Ich hab mich da jetzt mal schlau gemacht.
Der Schwarzanteil in Gummimischungen absorbiert die Sonnentrahlung. Der Wärmeanteil ist für das Gummi uninteressant, schwarz wird daher auch wärmer als rot. Problematisch ist der UV Anteil im Licht für den Weichmacher, da UV Licht die Molekülketten der Polybene zerbrechen und Gummi/Kunststoffe dadurch unelastischer und spröde werden. In schwarzem Gummi kann das UV Licht durch die fast vollständige Absorption an der Oberfläche nicht so tief eindringen und daher auch weniger Weichmachermoleküle zerstören. Den gleichen Trick benutzt die Haut beim braun werden um die unteren Hautschichten vor dem schädlichen UV Einfluss zu schützen. P.S. Die Idee schwarzer Anti auf der einen und schwarzer Belag mit viel Spin auf der anderen Seite macht vom Haltbarkeitsaspekt für draußen auf jeden Fall richtig Sinn.
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Gummi/Holz/Gummi Geändert von M3rlin (10.06.2021 um 13:53 Uhr) Grund: P.S. zugefügt |
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#13
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AW: Roter Belag wird schneller glatt
Gute Zusammenfassung
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"Mit einem Troll zu argumentieren, ist wie Schlammcatchen mit einem Schwein, beide werden dreckig und dem Schwein macht es Spaß." |
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#14
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AW: Roter Belag wird schneller glatt
Ja ich spiele relativ viel draußen!
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#15
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AW: Roter Belag wird schneller glatt
Siehste nun weisst du es ganz genau, ging mir am Anfang auch so ... die ersten Beläge waren Schrott bzw. Doppelantis bevor die Saison angefangen hat. Abends, im Schatten oder bei bedeckten Himmel ist es aber ok.
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"Mit einem Troll zu argumentieren, ist wie Schlammcatchen mit einem Schwein, beide werden dreckig und dem Schwein macht es Spaß." |
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#16
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AW: Roter Belag wird schneller glatt
Ich denke dass dieses Phänomen nicht nur mit UV-Strahlung zu tun hat... auch mir ist schon aufgefallen dass einige rote Beläge etwas schneller an Grip verlieren bzw glatt werden... dafür fangen einige schwarze Beläge schneller an zu bröckeln, oft reichen schon kleinste Kantentreffer aus und der Belag zerfällt in seine Einzelteile
Ich denke das es an der Gummimischung bzw. deren Zusammensetzung liegt. Der höhere Ruß- und Kohlenstoffanteil in den schwarzen Belägen sorgt eben für eine andere Struktur, dadurch ist die Oberfläche griffiger als eine mit mehr Farbpigmenten... zudem verleiht der ein höherer Anteil an Weichmachern dem Belag einen bessere Griffigkeit, wenn diese allerdings verfliegen fängt das Gummi an zu bröckeln... das schwarzes Gummi wohl etwas griffiger ist sieht man auch sehr gut an Autoreifen die in der Regel ja auch schwarz sind
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#17
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AW: Roter Belag wird schneller glatt
Dann dürfte dunkelrot auch länger halten als hellrot oder demnächst pink?
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#18
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AW: Roter Belag wird schneller glatt
Zitat:
Meine roten Autoreifen sind nämlich griffiger wie deine schwarze Autoreifen. ![]() (Ich hoffe man erkennt den Gedankenfehler).
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Gummi/Holz/Gummi |
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#19
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AW: Roter Belag wird schneller glatt
Zitat:
...
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Fastarc G1 1.8 sw | Bloodhound | Troublemaker ox rt
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#20
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AW: Roter Belag wird schneller glatt
Super erkannt.
![]() Der gewonnene Tiefkühltoaster ist unterwegs.
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Gummi/Holz/Gummi |
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Ich denke das es an der Gummimischung bzw. deren Zusammensetzung liegt. Der höhere Ruß- und Kohlenstoffanteil in den schwarzen Belägen sorgt eben für eine andere Struktur, dadurch ist die Oberfläche griffiger als eine mit mehr Farbpigmenten... zudem verleiht der ein höherer Anteil an Weichmachern dem Belag einen bessere Griffigkeit, wenn diese allerdings verfliegen fängt das Gummi an zu bröckeln... das schwarzes Gummi wohl etwas griffiger ist sieht man auch sehr gut an Autoreifen die in der Regel ja auch schwarz sind 

