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  #11  
Alt 24.09.2004, 13:14
Aramis23 Aramis23 ist offline
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Aramis23 ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt (Renommeepunkte ungefähr beim Startwert +20)
AW: Tarifpolitik der Deutschen Bahn

Zitat:
Zitat von Markus S.
Aus welchen Gründen denn?
Keine Staus, keine erhöhte Konzentration. Je nach Klasse kannst du prima während der Reise lesen oder arbeiten.
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  #12  
Alt 24.09.2004, 13:19
Todesnoppe Todesnoppe ist offline
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AW: Tarifpolitik der Deutschen Bahn

Zitat:
Zitat von Aramis23
Keine Staus, keine erhöhte Konzentration. Je nach Klasse kannst du prima während der Reise lesen oder arbeiten.
ahh danke für meine Antwort
kompl. richtig

ich komme entspannter an und kann mich auf der Fahrt mit meiner Tochter beschäftigen oder bei einer Fahrt alleine das erste Pils öffnen.
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  #13  
Alt 24.09.2004, 13:25
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Markus S. Markus S. ist offline
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AW: Tarifpolitik der Deutschen Bahn

Zitat:
Zitat von Aramis23
Keine Staus, keine erhöhte Konzentration. Je nach Klasse kannst du prima während der Reise lesen oder arbeiten.
Und dagegen dann lieber Wartezeiten auf dem Bahnhof, verspätete Züge, nervende Mitfahrer, usw...

Ich nehm deswegen lieber das Auto, auch wenn ich mal im Stau steh. Und im Stau kann man übrigens auch prima lesen.
__________________
"Invincibility lies in the defence; the possibility of victory in the attack."
(Sun Tzu)
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  #14  
Alt 24.09.2004, 13:27
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Todesnoppe ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt (Renommeepunkte ungefähr beim Startwert +20)
AW: Tarifpolitik der Deutschen Bahn

ein Weg von Stuttgart nach Hamburg am Mo 27.09.04 2.Klasse ein Erwachsener kostet nicht unter 100Euro

hinzu kommt am Zielbahnhof bin ich nicht so mobil und für Taxi und Nahverkehr kommen weitere Kosten auf mich zu...



zurück muß ich ggf ja auch noch!
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  #15  
Alt 24.09.2004, 13:32
Aramis23 Aramis23 ist offline
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AW: Tarifpolitik der Deutschen Bahn

Zitat:
Zitat von Markus S.
Und dagegen dann lieber Wartezeiten auf dem Bahnhof, verspätete Züge, nervende Mitfahrer, usw...

Ich nehm deswegen lieber das Auto, auch wenn ich mal im Stau steh. Und im Stau kann man übrigens auch prima lesen.
Deswegen reden wir hier ja bewußt von "längeren" Fahrtzeiten.
Beispiel Köln/München. Ist alles Geschmackssache, für diese Entfernung nehmen unsere Mitarbeiter z.B. den Flieger.
Fußballergebnisse kannste im Stau noch erfassen, was ist mit einer Präsentation die du unmittelbar nach der Ankunft halten sollst?
Oder deiner Tochter auf dem Rücksitz die rumschreit? Oder die 30° Sonne unter der die Klimaanlage dein Weinachtsgeld verjubelt?
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  #16  
Alt 24.09.2004, 13:41
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Zitat:
Zitat von Aramis23
Deswegen reden wir hier ja bewußt von "längeren" Fahrtzeiten.
längere Fahrzeiten sind an sich zu ertragen, der Erholungswert in einem Zug ist ja wirklich viel höher als beim Fahrer im Auto. Spätestens ab zwei Personen ist die Bahn jedoch viel zu teuer
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  #17  
Alt 24.09.2004, 13:44
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AW: Tarifpolitik der Deutschen Bahn

Zitat:
Zitat von Aramis23
Fußballergebnisse kannste im Stau noch erfassen, was ist mit einer Präsentation die du unmittelbar nach der Ankunft halten sollst?
Alles eine Frage der Übung. Gelegentlich geh ich morgens im Stau auch nochmal die Vorlesungsmitschriften der Vorwoche durch.
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  #18  
Alt 24.09.2004, 13:52
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AW: Tarifpolitik der Deutschen Bahn

Zitat:
Zitat von Markus S.
Alles eine Frage der Übung. Gelegentlich geh ich morgens im Stau auch nochmal die Vorlesungsmitschriften der Vorwoche durch.
Was bei meinem Beispiel (der Präsentation!) bedeuten würde das du in arge Zeitprobleme kommst wenn du nicht im Stau stehst
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  #19  
Alt 24.09.2004, 13:55
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Zitat:
Zitat von Aramis23
Was bei meinem Beispiel (der Präsentation!) bedeuten würde das du in arge Zeitprobleme kommst wenn du nicht im Stau stehst
Falsch. Ohne Stau bist du ja dann auch früher am Zielort......
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  #20  
Alt 24.09.2004, 13:58
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Zitat:
Zitat von Markus S.
Falsch. Ohne Stau bist du ja dann auch früher am Zielort......
Macht bestimmt auch einen super Eindruck
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