wann wird es endlich ein ende haben

[imuuuu]

hi ich bin immernoch auf der suche nach dem passenden belag für meine vorhand

hatte viele beläge ausgetestet( COR SS, Maxcell SS, Hammond, Blues Axento, Magna, Carbo, Carbo Sound, Samba, Mambo, Torpedo Soft, Rocket Soft uvm.)

Am besen kam ich bis jetzt mit dem Hammond und dem Magna (Torpedo Soft und Rocket SOft war auch ok) klar nur:

Der Magna hatte nach dem 2ten Training nen Riss und der Hammond war mir zu ungriffig und die spins kamen nicht giftig genug (AS, Topspin, Schupf) ausserdem war der hammond zu drucklos

am Magna hat mir die direktheit gefallen und dass sogar gegentopsspins am tisch einen trefferquote von 80 % hatten sonst nur ca 60, die AS hatten jede menge spin

nun hab ich mal paar beläge rausgesucht wo ich schon positives gehört habe


Tibhar Samurai
Tibahr Makss
Tibhar SSP
Butterfly Tackifire spezial /soft
Yasaka Mark V XS
Stiga Mendo
Stiga Innova
sonex jp / soft



könnte evtl jemand noch einen kleinen vergleich zum magna machen oder evtl so ein paar worte zu den belägen sagen?

[Sven M.]

Dir war der Hammond zu drucklos?
--->Hammond Pro Alpha!

[imuuuu]

und wie siehts mit dem effet aus?

[martinspin]

Hoi imuuuu

Tibhar Samurai
Tibahr Makss
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Was mich an deiner Liste wundert, dass das alles ziemlich verschieden Beläge mit verschiedenen Eigenschaften sind.

Da hat es Beläge mit absoluten Soft-Schwämmen und das geht bis zum Tackifire special mit recht hartem Schwamm.

Ich würde an deiner Stelle drei Kriterien herauszuschälen versuchen:

1. Wie hart soll das der Schwamm sein?
2. Wie elastisch soll das Obergummi sein?
3. Wie flach oder steil soll die Flugkurve sein?

Auf meiner langen Suche nach dem richtigen Belag (Habe ca. 50 Beläge gespielt) fand ich irgendwann heraus, dass mir Beläge mit hartem Schwamm am meisten zusagen. Zu hart darf es jedoch nicht sein.

Grundsätzlich gibt es die Beläge mit unelastischem Obergummi wie Bryce oder Beläge mit sehr elastischem Obergummi wie Ekrips. Ich habe irgendwann entdeckt, dass ein relativ harter Schwamm mit elastischem Obergummi für mich die richtige Kombi ist.

Ein sehr wichtiger Punkt ist auch die Flugkurve. Ich mag einfach keine bogenförmigen Flugkurven und tendiere klar zu flachen Flugkurven. Das ist zwar etwas schwieriger zu spielen und doch ist das gefährlicher für den Gegner.

Versuch doch erst einmal ähnlich harte/weiche Beläge wie der Magna zu eruieren. Dann testest du diese und achtest auch Obergummielastiziät und Flugkurve. Ich bin sicher, nach vielen Tests wirst du dein optimales Material finden.

Etwas vom Besten, um dich zu orientieren, ist der folgende Thread: http://www.tt-news.de/forum/showthre...Absprungwinkel

Viel Erfolg
Martin

[imuuuu]

das problem ist ich hab nicht das nötige kleingeld für tests

also härtegrad sollte zwischen 40-44 liegen

oberfläche sollte elastisch und sehr griffig sein

der absprungwinkel eher neutral aber sollte ne halbwegs gute krümmung haben

also nicht so flach wie der bryce aber auch nicht so hoch wie ein foliengeklebter mendo energy bzw mambo


kannst du evtl was zu den beschriebenen belägen sagen?

[martinspin]

Hoi imuuuu

Zitat von imuuuu

das problem ist ich hab nicht das nötige kleingeld für tests

also härtegrad sollte zwischen 40-44 liegen

oberfläche sollte elastisch und sehr griffig sein

der absprungwinkel eher neutral aber sollte ne halbwegs gute krümmung haben

also nicht so flach wie der bryce aber auch nicht so hoch wie ein foliengeklebter mendo energy bzw mambo


kannst du evtl was zu den beschriebenen belägen sagen?

Zu den Belägen in deiner Liste könnte viel gesagt werden. Ich mach's mal umgekehrt und nenne dir ein paar Beläge, die in Frage kommen:

HP@ ca. 44°
Revol. COR 47,5°
Sun Power ca 46°
Mambo H 43
Ekrips 41.5°

Diese Beläge haben ein elastisches Obergummi und eine eher flache Flugkurve. Benutz doch die Suchfunktion, um mehr über diese Beläge herauszufinden.

Der Härtegrad allein besagt nicht alles, über das Spielverhalten eines Belags. Ich selbst benutze den Ekrips auf der RH. Der hat einen relativ weichen Schwamm und trotzdem ist die Flugkurve sehr flach.

Gruss
Martin

[imuuuu]

jo ich brauch den belag aber für die vorhand

so zu deinen vorschlägen:

HP@ ca. 44°
Revol. COR 47,5°
Sun Power ca 46°
Mambo H 43
Ekrips 41.5°


HP@ könnte klappen

zum COR: da hat mir schon als SS nicht gefallen
Sun Power kenn ich nicht
Mambo H reisst bei meinem kleben definitiv
und ekrips hab ich mal angetestet und war mir zu ungriffig


Tibhar Samurai
Yasaka Mark V XS
Stiga Innova
sonex jp / soft



kannst du evtl was zu denen sagen? flugkurve ballabsprung, effet, härte und direkt(gutes Block und GegenTop-verhalten) oder eher indirekt(ähnlich wie der geklebte mendo energy) ?

[martinspin]

Zitat von imuuuu

Tibhar Samurai
Yasaka Mark V XS
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sonex jp / soft
kannst du evtl was zu denen sagen? flugkurve ballabsprung, effet, härte und direkt(gutes Block und GegenTop-verhalten) oder eher indirekt(ähnlich wie der geklebte mendo energy) ?

Ich kenne diese Beläge nicht wirklich. Sonex würde ich lassen, ist imho zu schwammig. Innova käme in Frage.

Mit dem Hammond Pro@ kannst du eigenlich nichts falsch machen. Mir ist er ein Spur zu katapultig und zu langsam auf der RH. Vorteile beim Hammond Pro@ sind sein Haltbarkeit, der moderate Preis und seine Ausgeglichenheit. Ich würd's an deiner Stelle mal mit dem HP@ versuchen. Lass das Teil vor dem Kauf abwägen. Auch bei diesem Belag gibt es grosse Unterschiede.

Gruss
Martin

[imuuuu]

abwägen? .. wieviel gramm sollte er denn wiegen ... ich bin ziemlich interssiert an dem tibhar samurai ... aber wenn du meinst der hp@ wäre was ...

ich hab nen ziemlich starken vorhand top, würd sagen den stärksten in meiner liga (1. Bezirksliga) ... wir spielen um den aufstieg mit

bei gegen tops "ziehe" ich sehr tangential gegen und so kommts des öfteren mal zu rissen im belag ... wieviel schneller is der hp@ im gegensatz zum hammond ? ... man sollte schon odentlich druck machen können und griffiger als der hammond sollte er sein sonst kommt der keinesfalls in frage

[tt-freak23]

Der Samurai ist sehr griffig und er müsste auch zwischen 40° und 44° hart sein.