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#31
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AW: Hintergrundwissen zum Thema: Tunen
Zitat:
Gibt sicher ne lustige Diskussion
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#32
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AW: Hintergrundwissen zum Thema: Tunen
also....habe mir den Thread hier durchgelesen und wollte mir morgen mal Parafinöl in der Apotheke kaufen. Soll man dann nur das Obergummi und/oder den Schwamm einreiben?
Danke
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Walking the white line of fantasy Glamorous life is all you seek! |
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#33
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AW: Hintergrundwissen zum Thema: Tunen
Man "soll" gar nicht!
Und wenn, dann sollte man erstmal in dem passenden Thread gucken, es gibt nämlich einen genau über Paraffin-Tuning. |
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#34
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AW: Hintergrundwissen zum Thema: Tunen
Zitat:
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Walking the white line of fantasy Glamorous life is all you seek! |
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#35
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AW: Hintergrundwissen zum Thema: Tunen
Zitat:
Wobei dann auch erst mal genügend Testgeräte zur Messung der PPM-Werte zur Verfügung stehen müssen. Regelmäßig wird dann eher in oberen Ligen kontrolliert. Und für die Industrie wäre das doch auch nicht schlecht. Können ein zusätzliches Produkt verkaufen + die Haltbarkeit der Beläge wird (denke ich mal) durch das Tuning verkürzt.
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K L & dull |
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#36
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AW: Hintergrundwissen zum Thema: Tunen
Zitat:
Für die Industrie wäre das mit Sicherheit ein gewaltiger Rückschlag
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VH: Donic Acuda S2 2.0|Butterfly Kiso Hinoki V| RH onic Acuda S2 2.0
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