Zitat:
Zitat von Börnie
Ich denke da gibt es viele neuere FKE-Beläge im höheren Härtebereich die da passen können.
Vielleicht macht es nach 12 Jahren aber auch erst mal Sinn etwas zurückzuschalten....
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Kurze Antwort:
Nein. Einem frischgeklebten H3 am nächsten wäre ein H3 (Neo) mit zwei, drei Lagen Haifu Seamoon o.ä.
Lange Antwort:
Ich hab selbst mit harten, klebrigen, frischgeklebten Belägen in der 38 mm-Zeit aufgehört und zum Wiedereinstieg und danach vieles probiert, bin aber immer wieder zum H3 (Neo) zurückgekommen bzw. dort gelandet.
Schwammhärten ESN (=alle Beläge wo Made in Germany draufsteht) zu DHS: In etwa 37° DHS = 47° ESN, 38° = 49° (ESN) usw. wenn man den verfügbaren Informationen zu den personalisierten H3s der Topleute glauben kann, dann spielt bspw. ein Fan Zhendong einen H3 mit 42° Schwammhärte bzw. ESN ~ 57°, Ding Ning und Wang Manyu bspw. 40.5° ~ 54° ESN. Ungeboostet spielt die allerdings niemand. D.h. deren Beläge sind weicher als bspw. ein BlueGrip C2 60° ESN oder Victas Triple Double Extra 57.5° ESN.
Soft, Mid, Hard: Gibt's noch. Soft war 38°+-x, Mid 39°+-x, Hard 40°+-x (DHS-Skala) afaik. Mittlerweile gibt's aber auch hierzulande H3 37, die auch als weich verkauft werden...
Unterschiedliche H3-Versionen (mein Wissensstand, falls was nicht passt oder fehlt, gerne korrigieren/ergänzen). Zu den Nationals und den normaleren mit blauem Schwamm kann ich nichts sagen, da ich bislang noch nicht die Notwendigkeit gesehen habe, diese mal zu testen:
Es gibt 1. unterschiedliche Qualitätsstufen Commercial, Domestic (=Commercial, aber mit aufgedruckten, definierten Schwammhärten, mittlerweile auch hierzulange ganz gut erhältlich), Provincial, National und wer mag kann noch die personalisierten H3s der Topleute als höchste Qualitätsstufe hinzunehmen. Unterschied der Stufen, zumindest laut dem was afair mal ein paar TT-verrückte Japaner vor Jahren untersucht haben, ist die Gleichmäßigkeit der Schwammhärte über die gesamte Schwammfläche. Allerdings hält sich im Internet auch die Behauptung, dass die Provincials etwas weniger klebrig und lebendiger als die Commercials wären (kann ich so nicht bestätigen).
2. Blauer vs. oranger Schwamm: Für den Einstieg
https://forum.tt-news.de/showthread.php?t=147207 oder den langen H3-Thread
https://forum.tt-news.de/showthread.php?t=154113
In letzterem Thread sollte auch was zu H3 vs. H3 Neo zu finden sein...
Sonderfall Nittaku:
Zum einen vertreiben die die H3s von DHS u.a. NR-8734 = H3 National Blue Sponge 52.5°/39.5° DHS und NR-8701 = H3 Neo Provincial Orange Sponge 52.5°/39.5° DHS (NR-8701 ist meist günstiger zu bekommen als die Provincials von DHS...). Zum anderen nutzen die auch nur das Obergummi vom H3 auf einem eigenen Schwamm Hurricane Pro 3 Turbo Orange (
https://forum.tt-news.de/showthread.php?t=273688) und u.a. Hurricane Pro 3 Turbo Blue (
https://forum.tt-news.de/showthread.php?t=338013). Die Turbos sind u.a. schneller, aber auch deutlich schwerer.
Hurricane 8: Ist wieder was anderes
https://forum.tt-news.de/showthread.php?t=157697
Hurricane 8-80: H8-Obergummi auf einem weicheren, lebendigeren Schwamm. Auch ohne Booster sehr gut spielbar
https://forum.tt-news.de/showthread.php?t=402666
Hurricane 9: Wird, wenn er denn jetzt auf den Markt kommt, die erste, günstige Möglichkeit sein den blauen Nr. 22-Schwamm zu bekommen, den es bislang nur ab H3 Provincial aufwärts gab und den H9 wird's auch in bunt geben
Zum Reinkommen reicht (auch wenn's ungeboostet/ohne Frischkleber härter wird) ein einfacher/commercial H3 Neo 39°/mid-hard oder wenn's was klebriges mit Katapult/FKE vom Werk sein soll: Hurricane 8-80